C5 2003, 10000 km gefahren.

Nach Kaltstart und langsamer Fahrt (noch 2. Gang) bzw. manuell 2. Gang gibt das Getriebe ein Rasseln von sich. Hört sich echt krank an, geht aber später weg.

Was kann das sein? was ist zu tun? Werkstatt/Garantie.

Bleibe ich damit im Urlaub liegen?

Danke für hilfreiche Hinweise.

Georg

so was in der richtung macht mein schatz auch - ich denke dass diese rasselnde rüttelnde stottern eher motorisch zu suchen ist.

gerade wenns draussen kühl ist und der motor noch kalt ist, dann kann man dieses "problem" lösen indem man einfach etwas mehr drehzahl erreicht.

ob allerdings mein rasseln mit deinem ident ist, nun da lehne ich mich lieber nicht aus dem fenster.

hast du benziner oder diesel ?

c5njoy postete

so was in der richtung macht mein schatz auch - ich denke dass diese rasselnde rüttelnde stottern eher motorisch zu suchen ist.

gerade wenns draussen kühl ist und der motor noch kalt ist, dann kann man dieses "problem" lösen indem man einfach etwas mehr drehzahl erreicht.

ob allerdings mein rasseln mit deinem ident ist, nun da lehne ich mich lieber nicht aus dem fenster.

hast du benziner oder diesel ?

c5njoy

Danke,

habe Benziner 3 l

motorisch eigentlich Spitze.

Gruß

ahso - gut, benziner kenn ich beim c5 nicht so (in ö gibts ja, sag ich mal, 99,9 % nur diesel-c5).

eine "fehlerspeicherabfrage" schadet nie, auch wenn da dann der kundendienstmann sagt, da ist nix drinne (war je eh klar).

mein c5 macht sowas nur wenns kalt ist und der motor samt getriebe auch.

phänomen tritt aber selten auf; eher wenn ich etwas "zaghaft" und "verschlafen" aufs "gas" trete.

aber freut mich, dass ich dir einen gedankensprung liefern konnte.

Hallo,

ich habe einen C5 2,0 16V mit Autom., der macht manchmal so ein tiefes Brummgeräusch, dann, wenn er kalt ist und rel.niedrige Drehzahl läuft. Ich habe mich daran gewöhnt. Wenn man´s provoziert (also extra tiefe Drehzahl), dann brummelt´s auch im warmen Zustand, aber nicht so stark.

Grüße aus Franken

Peter