C5 III in Bielefeld liegengeblieben. ACE pannendienst Vertragspartner wollte nicht nach Hause schleppen sondern lieber selbst reparieren. 
Also selbst geholt, Anlasser bestellt und eingebaut. Der Anlasser kostet 36,32 incl. Versand. Der Einbau dauert, wenn der Wagen erstmal auf der Bühne ist 30 min.

Der Anlasser kommt von ATEC, People Republik of China. Geliefert von ATP. Wie schon der Anlasser für den V6 HDI, ein hervorragend gearbeitetesStück. 
 

Ausgebaut haben wir beim 100tkm Wagen einen „deutschen“ Austauschanlasser Made in Ukraine. 
 

Roman 

Ja, mit "Premium" kann man auch mal Pech haben. Hab auch mal einen richtig teuren original BOSCH-AT-Anlasser bei einem C3 verbaut weil der Kunde noch am selben Tag mit dem Wagen auf größere Tour wollte und vor Ort nichts anderes zu kriegen war. Das Teil war auch "remanufactured in Ukraine" und hat nicht einmal einen Monat gehalten. Der Kunde war reichlich angefressen als die Karre fern der Heimat plötzlich nicht mehr wollte...

36,32 inkl. Versand? Das muss ein Schraipfehler sein... Oder ich werde doch alt...

Grüße Chris

vor 8 Stunden schrieb klavierfisch:

36,32 inkl. Versand? Das muss ein Schraipfehler sein... Oder ich werde doch alt...

Grüße Chris

Da sind selbst Anlasser für den AX teurer...

vor 9 Stunden schrieb bx-basis:

Hab auch mal einen richtig teuren original BOSCH-AT-Anlasser 

Wie geht des Spruch?

Muss es etwas Gutes sein oder reicht etwas von Bosch?

bei der Lichtmaschine nicht unähnlich.

für den C8 im Internet ab ca 70 Euro.

Beim Citroenhändler machen lassen.

der Austauschanlasser von Citroen 500 Euro....

das sind Spannen!!

wenn ich dann mal in Rente bin kann ich viel Geld sparen :-)

dann mach ich das alles selber

Im XM TCT hat der Billiganlasser (no-name, damals ca. 40 Euro) nur ein paar Wochen gehalten. Der vom Anbieter gelieferte Ersatz, gleiches Produkt, hält nun schon 8 Jahre oder länger  

Der Generator für 60 Euro verrichtet seinen Dienst seit 6 Jahren zuverlässig. 

Fazit: Glückssache.