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Raid CT Lenkrad aus xantia X2 in XM


chef_de_tout

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XM hat doch einen starren Airbag und der X 2 den Airbag mit Hupe zum drücken am Lenkradpralltopf.

 Zumindest hab ich schonmal ein XM  Y 4 Lenkrad in einen Evasion verpflanzt....

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Ah! Holz! Geil! Ich hab vor drei Jahren nur wegen so einem Ding mal einen kompletten XM gekauft. :blink:

Wenn das passen soll von der Lenksäule her (Verzahnung)... Weiß ich nicht. Auf jeden Fall muß der XA-Airbag übernommen werden. XM Airbag passt nicht. Höchstens mit Schnitzen am Lenkrad.

Bearbeitet von schwinge
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also passt das wohl nicht. Ich hab gehofft, das jemand von euch das schon mal gemacht hat. Schade, schade zumal die Lenkräder selten sind.

 

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Airbag XM sieht so aus:

img_20190806_14353049sak47.jpg

 

2 hours ago, chef_de_tout said:

[...] zumal die Lenkräder selten sind.

Im März gab es erst ein Lenkrad zu kaufen. Für 3400 Euro mit einem Riemen V6 als kostenlose Dreingabe. Ich sehe häufiger XM mit Holzlenkrad, als Holzlenkrad ohne XM. Also auch immer fleißig die Komplettangebote durchklicken. So kommst du schneller zum Ziel.

Gruß,
Michael

 

Bearbeitet von schwinge
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Man müßte sich die Lenkräder mit den entsprechenden Anbauteilen genauer ansehen, es gab im Y 4 auch Lenkräder ohne LFB die hatten Blinddeckel, beim Xantia hingegen scheint es ja Lenkräder für und ohne LFB zu geben.

Ob der Xantiaairbag an den XM Stecker passt ich denke schon  einfach zu jemandem hinfahren der genug Wühlkisten mit Teilen hat und rumprobieren...

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Rein von der Verzahnung sollte es passen, mir sind keine Unterschiede bekannt ....da fällt mir ein, ich wollte schon lang mal testen wie das Lenkrad vom CX im XM ausschaut ;) Das passt von der Verzahnung nämlich auch, hab mal umgekehrt eins vom XM auf eine CX Lenksäule gesteckt um den halbgeschlachteten Wagen rangieren zu können.

Bearbeitet von Manson
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damit Ihr die Frage einordnen könnt: ich überlege meinen X2, in dem dieses Lenkrad verbaut ist, zu ersetzen und ich liebe diese Lenkrad.

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Perfekt! Dann kauf dir, wie ich bereits schrub, einen XM mit diesem Lenkrad, fertig. Hab ich auch so machen müssen. :P

Man könnte natürlich auch ein schäbiges Plastiklenkrad umbauen lassen. Das ist zwar nicht umsonst, aber bei Interesse kann ich bei meinem Sattler anfragen, mit welchen Kosten zu rechnen wäre. Ich schätz mal so ~500 irgendwo... Ein solches Lenkrad als Vorlage hab ich ja.

Bearbeitet von schwinge
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Hab jetzt keine Lust, das anzufeilen... Ich vermute schon, zumindest ist es mit Klarlack überzogen. Bei mir an einer kleinen Stelle abgeplatzt.

Leider passt das so nicht so recht zu dem anderen Holz in meinem frühen Y4. Eher zu dem Plastikholz.

Bearbeitet von schwinge
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Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Plastikholz ist.

Ich bilde mir ein, dass ich sogar das Raster vom Druck erkennen kann, wenn ich nah rangehe; Das müsste ich allerdings mal mit der Lupe überprüfen.

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Deine Behauptung hat mir keine Ruhe gelassen, also musste ich nachsehen. Das Holz ist so echt wie der Busen von... lassen wir das. Ein Grund mehr für eine Reproduktion (des Lenkrads!).

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Echtholz wäre denkbar, ist aber seit ca. 1995 nicht mehr zulässig, wegen Verletzungsgefahr durch Splitter...
Meine Innenausstattung (Xantia) in grauem Leder/Alcantara hat in den Türpappen Inlays aus Echtholz, die wurden 1994 produziert.

Bearbeitet von TorstenX1
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vor 6 Stunden schrieb TorstenX1:

Echtholz wäre denkbar, ist aber seit ca. 1995 nicht mehr zulässig, wegen Verletzungsgefahr durch Splitter...
Meine Innenausstattung (Xantia) in grauem Leder/Alcantara hat in den Türpappen Inlays aus Echtholz, die wurden 1994 produziert.

Kann durchaus sein, dass massives (!) Holz wie z.B. in den XM bis Modelljahr 1996 nicht mehr zulässig ist. Die Holzteile sind ja mehrere mm stark.
Hauchdünnes Echtholzfurnier auf Plastik- oder Aluträgermaterial wird aber bis heute in Fahrzeugen verbaut.

Die Umstellung auf Plastikholz war bei Citroen halt leider eine Billiglösung mit wenig Aufwand.
 

Bearbeitet von TurboC.T.
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