Hallo zusammen

Wenn ich zZ bei dem Wetter mit mehreren Leuten fahre sind die unteren Ecken

der Frontscheibe beschlagen. Wenn ich alleine fahre ist alles gut.

Heizung/Klima steht alles auf automatik. Mit kurzem Vollfrontpusten ist es

dann wieder ne Zeit lang weg. Bevor es von euch kommt, ja, ich habe mich schon

nach anderen Beifahrern umgesehen :-)

LG

Normal. Klimaanlage immer eingeschaltet lassen. Auch (und besonders) im Herbst.

Oder:

Auto innen leicht feucht (durch rein/raus mit nassen Schuhen/Sachen)
Wartung (Austauschintervall) des Filterelements der Klimaanlage ("Pollenfilter") "leicht vernachlässigt"
Kondenswasserablauf Klimaanlage verstopft (erkennbar auch an vollgelaufenem Teppich)

Ich würde zukünftig halt ohne Mitfahrer fahren.

Bearbeitet (2. Dezember 20196 J. von schwinge)

vor 21 Minuten schrieb schwinge:

Klimaanlage immer eingeschaltet lassen. Auch (und besonders) im Herbst.

Ja, wie gesagt, immer an, immer automatik

vor 21 Minuten schrieb schwinge:

Auto innen leicht feucht (durch rein/raus mit nassen Schuhen/Sachen)

Mit Sicherheit, bei dem Wetter.

vor 24 Minuten schrieb schwinge:

Wartung (Austauschintervall) des Filterelements der Klimaanlage ("Pollenfilter") "leicht vernachlässigt"

Nö, hab ich gemacht

vor 24 Minuten schrieb schwinge:

Kondenswasserablauf Klimaanlage verstopft (erkennbar auch an vollgelaufenem Teppich)

auch nicht, bei "richtigem" Wetter immer ne Pfütze unterm Wagen, so wie es sein soll. (von der Klima, nicht von mir)

vor 25 Minuten schrieb schwinge:

Ich würde zukünftig halt ohne Mitfahrer fahren.

Werde wohl nicht drummrum kommen. Ich kanns nicht mit ansehen, wenn sie an der Straße stehen und weinen.

 

Besten Dank, Robi

Schalte die Klimaanlage, also das Kühlagregat AC aus und trockne die Frontscheibe nur mit der Heizung ab.

Klimaanlage im Winter bzw. Herbst ist kontraproduktiv, da diese unterhalb von 9° eh abgeschaltet wird und der dann noch "nasse" Verdampfer die Frontscheibe wieder anfeuchtet.

Ggf. noch die Umluft-Automatik deaktivieren.

Ronald

Die Klimaanlage im Fahrzeug funktioniert wie ein elektrischer Entfeuchter, den man sich in den Keller stellen kann.

1) Die Luft wird am Verdampfer gekühlt, Feuchtigkeit kondensiert am Verdampfer und wird über die Ablauföffnung abgeschieden
2) Die Luft wird am Heizungswärmetauscher wieder aufgewärmt

Resultat ist Luft aus den Lüftungsdüsen mit geringerer Luftfeuchte als ohne Betrieb der Klimaanlage. Ergo mit höherer Feuchtigkeitsaufnahmekapazität -> schnelleres Beschlagfrei machen.

Je nach Fahrzeugtyp funktioniert das auch bei unter 9 Grad. Weiß nicht, wies beim X7 ist. Der XM schaltet jedenfalls hartnäckig die Klimaanlage wieder ein, wenn man bei 4-7 Grad ins Auto steigt, selbst wenn man sie tags zuvor ausgeschalten hatte. Und ja, sie läuft dann auch (Kompressor und Ventilatoren an).
Was allerdings richtig ist: Unter Umständen kann die Scheibe zum Beschlagen neigen wenn man die Klimaanlage manuell abschaltet, nachdem sie vorher in Betrieb war. Ursächlich dafür ist, daß der Verdampfer sich wieder auf Außenlufttemperatur erwärmt, und sich daher die einströmende Luft mit mehr (absoluter) Feuchtigkeit anreichern kann. Das ist allerdings vorübergehend, bis der Verdampfer größtenteils abgetrocknet ist. Normalerweise bemerkt man das aber nur, wenn es draußen ohnehin sehr feucht ist (Regen).

Bearbeitet (2. Dezember 20196 J. von schwinge)

Ja ich  weiß, 15 Jahre Xsara und 3 Jahre C5 zeigen mir aber, dass es im Auto trockener ist, wenn die Klima im Winter "AUS" bleibt.

Ronald

Okay, mit soviel Erfahrung kann ich nicht dienen.

Wichtig ist vor allem, die Klimaanlage so 5-10 min vor Fahrtende wieder auszuschalten und 30sec vor dem Abstellen des Fahrzeuges die Fenster aufzumachen und den Innenraum nicht mit 22°C abzustellen. 

ich fahre im C51 auch oft mit mehreren mitfahrern. klima läuft bei mir ganzjährig durchgehend auf "auto", eigentlich nie probleme mit beschlagenen scheiben, es sei denn die klima ist aus. das passiert auf "auto" manchmal bei temperaturen < 5°, dann muss ich direkt nach dem einsteigen kurz die "beschlagfreihalten - entfrosten" taste drücken, das aktiviert die klima und die scheibe wird freigepustet. ich würde evtl. mal den kältemittel-füllstand prüfen lassen. 

vor 17 Stunden schrieb Koelner:

 ich würde evtl. mal den kältemittel-füllstand prüfen lassen. 

Müßte man das dann nicht auch an der Klima-Leisung merken?

Es ist nicht stark und auch nur bei dem derzeitigen Dreckswetter.

Hat mich nur gewundert. Ich versuch es mal mit abgestellter Klima.

Besten Dank zusammen.

Hab genau das selbe Problem mit meinem C5 III.

Scheibe beschlägt bei Fahrt nach 5 Minuten so dermaßen, dass die Klimanlage mit Frontscheibenbelüftung eingeschaltet werden muss. (Ohne Mitfahrer beizuhaben).

Im Herbst (als das Auto 3 Wochen stand) und ich das erste mal wieder eingestiegen bin, sind/waren richtige Tropfen auf der Innenseite der Frontscheibe.

Jetzt im Winter sobald es fröstelt heißt es jedesmal die Scheibe von Innen kratzen zu müssen.

Pollenfilter ist im Frühling erneuert worden, Teppich ist trocken. Es befinden sich keine Trinkflaschen im Auto. Klimaanlage kühlt wie sau, ebenso Heizung heizt wie sie soll. Es riecht nicht nach Maggi/Glycol - also Undichtigkeit Wärmetauscher auszuschließen, falls dieser beim C5 überhaupt Probleme macht. 

Ich bezweifle, daß ihr "genau das selbe Problem" habt.

Wenn deine Scheiben von innen beschlagen/einfrieren, dann ist Feuchtigkeit im Wagen.
Ursache der Feuchtigkeit abstellen (gegen kleine Kinder kann man aber nix machen). Die Utensilien, mit denen du deine Scheiben abtrocknest, nicht offen im Auto liegen lassen. Vor dem Abstellen durchlüften, wie Till bereits schrub. Auto voll mit diesen wiederverwendbaren Entfeuchterkissen stapeln. Gummifußmatten im Herbst/Winter verwenden (überflüssige Feuchtigkeit von geschmolzenem Schnee nach jeder Fahrt entleeren).

 

Bearbeitet (4. Dezember 20196 J. von schwinge)

Es hilft auch das Auto im Winter nach der Abendsonne auszurichten, dann beschlägt von Innen eher die Heck-  als die Frontscheibe .

Ronald