C4 coupe: Wasser in Reserveradmulde

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15. Dezember 20196 J.

Bei meinem C4 VTR Coupé findet sich nach Regenfällen immer Wasser in der Reserveradmulde, so dass sie innen schon etwas Rost ansetzt. Ich habe die Dichtung schon nach feuchten Stellen abgesucht, da fällt mir aber nichts auf. Ebenso ist die Filzabdeckung des Kofferraumbodens trocken. Kennt jemand das Problem selber auch? Oder ist nach all den Jahren die Dichtung einfach fertig? Schon jetzt vielen Dank für zielführende Hinweise!

Viele Grüße, Martin

15. Dezember 20196 J.

Neben der Dichtung der Heckklappe könntest du einmal die Faltenbälge der Kabelführungen und den Antennfuß genau prüfen.

Gernot

15. Dezember 20196 J.

Ersteller

Mensch, daran hatte ich noch gar nicht gedacht. Danke! Sobald ich nachgesehen habe, melde ich mich wieder.

Viele Grüße, Martin

15. Dezember 20196 J.

Geht das Antennenkabel denn da unten lang? Dachte immer das verläuft an der Seite.

Du könntest auch von unten mal prüfen, zumindest die Limo hat eine Plastikschale, welche mit 3 Schrauben von unten an der Mulde festgeschraubt ist.
Eventuell ist es da undicht und kommt Spritzwasser rein, oder ist das deutlich zuviel was da drinn ist?

Diese Schraubbolzen brechen bisweilen gern mal ab, da nur 6er Schraube und wurden ggf. mit einer normalen Schraube repariert, wenn da entsprechender Dichtkram vergessen wurde wäre es auch von unten eventuell undicht.

2 Jahre später...

8. Juni 20224 J.

Hallo, hat eigentlich einer eine Antwort auf dieses Thema gefunden? In meinem C4 steht jetzt plötzlich Wasser in der Reserveradmulde. Ich finde aber den Eintrittsort des Wassers nicht. Die Kabeldurchführung oben links habe ich letztes Jahr mit Sikaflex abgedichtet weil der Himmel hinten nass wurde. Der Himmel ist aber diesmal trocken.
Wo kommt das rein?

1 Jahr später...

1. November 20232 J.

Am 8.6.2022 um 20:35 schrieb xsaravts:

Hallo, hat eigentlich einer eine Antwort auf dieses Thema gefunden?

Ja.

Seit der C4 meiner Frau auf der Strasse schlafen muß, habe ich bemerkt, dass sich Wasser in der Reserverad Mulde befindet. Ich bin den Wasserspuren gefolgt. Es kommt zwischen Überduckklappen und Karrosserie rein.

Habe die Stoßstange entfernt, die Überdruckklappen ebenfalls und siehe da: deren Dichtung hat Risse auf der oberen Seite. Unten rum sind sie noch gut: