Hallo

bei dem Xantia von meiner Frau kommt der Dachhimmel Runter, wie verkleb ich den am besten neu? Jamand Erfahlungen mit dem Xantia Dachhimmel? Dachhimmelkleber hab ich mit besorgt, hab mich nur noch nciht mutivieren können mich dran zu eben, aber am Wochenende muß es sein......

Gruß Daniel

… guck mal ab der zweiten Seite

 

Neben dem Kleber brauchst du auch noch den passenden Stoff.

Der größte Arbeitsanteil ist den fummeligen Brösel des alten Schaumstoffs zu entfernen. Plan mal nen halben Tag für ein

Hallo

Und ich hatte gehofft den alten Stoff wieder neu einkleben zu können.... der ist ja noch Sauber und ohne schaden, Dann wird der wohl erstmal Rausgehollt und dann schau ich mich nach was neuem um. Ich hab so die Vermutung das die Arbeit insgesammt keinen Spaß machen wird....

 

Gruß Daniel

Nadelfilz

Hallo Daniel,

vor 3 Stunden schrieb danielf:

Und ich hatte gehofft den alten Stoff wieder neu einkleben zu können....

der Stoff hat auf der Rückseite eine Schaumstoffschicht, die sich auflöst.

Grüße
Andreas

 

Dieses Gebrösel geht sehr gut mit einem Kärcher oder ner Gartenschlauchspritze runter. Danach einfach zwei drei Tage trocknen lassen und anschließend den neuen Stoff verkleben. 

Gruss Andre

Versuch doch, eine komplette Dachschale incl. Himmel aus einem einfach ausgestattetem Schlachter zu bekommen. Die "Volks-Xantiae" haben einen Filz-Dachhimmel, der sich anscheinend nicht ablöst.
 

So werde ich das jedenfalls bei meinem Activa V6 machen, da Marcel mir glücklicherweise eine Dachschale reserviert hat. 

Das Problem ist anscheinend, daß einfach ausgestattete Xantia zwar häufig vorkamen - aber aufgrund der dünnen Ausstattung offenbar seltener geschlachtet werden. Schade eigentlich...

Bearbeitet (21. Dezember 20196 J. von 96er)

Am 19.12.2019 um 12:34 schrieb kroack:

Der größte Arbeitsanteil ist den fummeligen Brösel des alten Schaumstoffs zu entfernen. Plan mal nen halben Tag für ein

kann ich bestätigen 

ok, nicht beim Xantia ... 

hatte aber einen Peugeot 806 mit sich ablösendem Dachhimmel ... und dann leise rieselnden klebrigen "Schaumstoff-Bröseln" ...  

--> hatte dann einfach die komplette Trägerplatte rausgerissen und das (im Einkauf 250 Euro billige) Auto 15 Monate mit nacktem Blechdach gefahren