... und hat eine Nacht Frost! Scheiben und Türen dicht (in weiser Voraussicht den Enteiser schon vorher rausgeholt). Und die festgefrorene Feststellbremse darf natürlich auch nicht fehlen. Mit viel Geduld und Rumgejuckel gings dann irgendwann problemlos, aber mit mords Windrauschen (weil ja Gummi hart) los. Und trotzdem war es eine tolle Fahrt hjn und zurück. Ja, WENN sie fährt ist es immer wieder grandios. Nächstes Jahr steig ich auf Saisonkennzeichen um. Der Micra macht da weniger Mucken wenn es kalt ist. 

Bearbeitet (29. Dezember 20196 J. von deadringer)

Ich hatte solche Probleme nie, meine Türgummis wurden immer mit vaseline gepflegt, da ist nichts eingefroren. Und wenn die Handbremse einfriert, sind die Seile undicht. Da sollte man die Ursache ergründen und Abhilfe schaffen. Aber beim C6 kann man ja die Feststellbremse auch offen lassen und ist dann ohne Probleme. Allerdings hab ich meine Fenster auch selten im Winter ganz geöffnet um das Einbringen von Feuchtigkeit zu vermeiden. Bitte nicht als Belehrung sondern als Tipp zu verstehen. Gruß der Bachmayer

vor 21 Stunden schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

Ich hatte solche Probleme nie, meine Türgummis wurden immer mit vaseline gepflegt, da ist nichts eingefroren. Und wenn die Handbremse einfriert, sind die Seile undicht. Da sollte man die Ursache ergründen und Abhilfe schaffen. Aber beim C6 kann man ja die Feststellbremse auch offen lassen und ist dann ohne Probleme. Allerdings hab ich meine Fenster auch selten im Winter ganz geöffnet um das Einbringen von Feuchtigkeit zu vermeiden. Bitte nicht als Belehrung sondern als Tipp zu verstehen. Gruß der Bachmayer

Danke. Heute nach der Reinigung und Trocknung erledigt. Alle Gummis incl. Motor und Kofferraum vaseliniert. Wg. der wieder funktionierenden Feststellbremse (die jetzt erst mal Winterschlaf halten darf) mach ich erst mal kein Fass auf. 

In jetzt 14 Jahren hat ich damit nie ein Problem

gruß uwe

vor 56 Minuten schrieb uwe.v11:

In jetzt 14 Jahren hat ich damit nie ein Problem

gruß uwe

Glückwunsch! Bei mir im ersten Jahr gleich. 

Wer in solche Regionen im Winter fährt, sollte sein Vehikel schon vorab ein wenig entsprechend pflegen.  War früher Standardwissen eines Automobilisten.

vor 3 Stunden schrieb JK_aus_DU:

Wer in solche Regionen im Winter fährt, sollte sein Vehikel schon vorab ein wenig entsprechend pflegen.  War früher Standardwissen eines Automobilisten.

Nun, bisher haben so ein (1) frostiges Nächtlein von minus 4 Grad ohne Niederschlag alle Vehikel die mein waren problemlos gemeistert ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen. Also diesbezüglich scheint Madame schon etwas schwach auf der Brust. Trotz allem, eine tolle Fahrt.