Hallo Freunde!

Der alte XM V6 leckt schon wieder, diesmal ist es der Sensor auf dem Kühlwasserausgleichbehälter...

Kann man das irgendwie wieder dicht kriegen? Wie ist der überhaupt festgemacht?

ciao und danke

Andreas

....Frage: Wo kommt der Druck her ?

Neu machen, Teile sind doch grad dafür extrem billig.

Carsten

...hmm, was denn neu machen? Den ganzen Ausgleichsbehälter erneuern oder nur den Sensor und wie ist der fest?

ciao und danke

Andreas

Stecker vom Sensor abziehen, Sensor um viertel Drehung verdrehen und rausziehen. Dichtung ist ein simpler O-Ring.

...genau !

Carsten

Danke! Super! Kommt man ja auch nicht so ohne weiteres drauf.

@Carsten: Druck über ein Bar sollte doch eigentlich normal sein, wenn das System sonst dicht ist. Auf der Autobahn wird der bergauf auch schon mal gern etwas über 100 Grad heiß, das ist dann doch wie im Dampfdrucktopf...

ciao

Andreas

Druck ist normal. Der Ausgleichsbehälterverschluss sollte bei 1,4 bar öffnen. Der erhöhte Druck dient der Heraufsetztung des Siedepunktes vom Kühlwasser. Drum ist der Ausgleichsbehälter auch aus Metall und nicht aus Plaste wie bei anderen Fahrzeugen.

Salü - bidone

Hallo Freunde!

...ich habe versucht im Zubehörhandel diesen Gummiring zu bekommen - leider bislang ohne Erfolg. In den Explosionszeichnungen, die ich vom XM habe, ist der Ring leider auch nicht einzeln aufgeführt. Hat jemand eine Ersatzteilnummer oder kann mir eine gute Bezugsadresse nennen?

ciao und danke

Andreas

Schon mal in der Sanitärabteilung des Baumarkts nebenan geschaut?

Hallo pornichetain!

...hast du irgendeinen besonderen Baumarkt im Auge? Ich komme auch aus München.

ciao

Andreas

Nö, aber in München ist die Auswahl ja groß genug ! Praktiker gibt gerade 20% auf die ersten 5 gekauften Artikel. Lohnt sich bei so einem O-Ring bestimmt ungemein! (Zumindest ab einer Menge von .... 1000 Stück oder so)