Hallo zusammen,

ich habe mal wieder das Problem, dass ich nicht weiß, welches Kühlmittel in den Kühlkreislauf unseres THP150 gehört. G30 ist ja silikatfrei und allgemein von Glysantin für Citroen empfohlen. Jetzt ist der THP150 ja aber ein BMW-Motor (das Drecksding geht mir langsam echt auf den Zeiger! Ölverbrauch, wiederkehrender Ölverlust und jetzt auch noch Kühlmittelverbrauch oder -verlust, versuche ich gerade herauszufinden). Und für BMW listet Glysantin G48 (und natürlich silikathaltig). Die besch*!?ene Anleitung gibt natürlich nur vor, dass das Kühlmittel eine Lifetime-Füllung ist und "den Herstellerspezifikationen entsprechen muß" - mehr nicht

Ich habe jetzt mal G30 nachgefüllt, da ich das schlicht noch da hatte. Die Verfärbungen am Deckel des Ausgleichsbehälters sehen allerdings nicht rosa/lila aus, sondern bläulich. Andererseits ist die Farbe ja auch vollkommen wurscht, entscheidend ist wohl nur Silikat ja oder nein vermute ich.

Wer kann mir da weiterhelfen?

Genervte Grüße

Peter

P.S.: Wenn G30 nicht korrekt ist, schmeiße ich die ganze Plörre raus, spüle den Kreislauf und fülle natürlich das richtige Kühlmittel ein...

Bearbeitet (25. Januar 20206 J. von ACCM Peter D.)

Weiß dazu wirklich niemand etwas?

Dann muss ich wohl oder übel mal den Freundlichen fragen - wobei ich da auch recht gemischte Erfahrungen gemacht habe...

GLYSANTIN G33

Das ist dann silikatfrei. Da lasse ich doch guten Gewissens erstmal das G30 drin, bis ich herausgefunden habe, wo das Kühlmittel hingeht. Anschließend leere und spüle ich das System und fülle mit G33 auf.

Vielen Dank @p1000!