vor 12 Stunden schrieb TorstenX1:

Gas -> Leistungseinbuße um 5% bei perfekter Einstellung

Nicht zwangsläufig. Wenn auf Benzin schon die Klopfregelung kommt (und durch dann spätere Zündung ein Teil der Energie mit dem Abgas flöten geht, was den Kat heizt und durch stärkere Volllastanreicherung ausgeglichen werden muss), kann der Gasbetrieb durch höheren Wirkungsgrad tatsächlich für mehr Leistung sorgen.

Bearbeitet (1. Februar 20206 J. von NonesensE)

Ich hab dabei das im Vergleich zu Benzin erheblich größere Volumen von LPG im Blick, weshalb weniger Luft und damit Sauerstoff in die Brennräume gelangen kann.
Das deckt sich mit praktischer Erfahrung. Allerdings gibt es auch flüssig einspritzende LPG-Anlagen, da mag es anders aussehen.

Rein rechnerisch sollte die Leistung im Gasbetrieb etwas geringer sein. Ich behaupte aber mal (ob es jetzt 3 oder 5 % sind), dass man das im Normalbetrieb nicht merkt.

 

Am 1.2.2020 um 20:54 schrieb TorstenX1:

Ich hab dabei das im Vergleich zu Benzin erheblich größere Volumen von LPG im Blick, weshalb weniger Luft und damit Sauerstoff in die Brennräume gelangen kann.
Das deckt sich mit praktischer Erfahrung. Allerdings gibt es auch flüssig einspritzende LPG-Anlagen, da mag es anders aussehen.

Also bei den mir bekannten Anlagen von BRC und Prins kenne ich keinen Leistungsverlust, im Gegenteil habe ich aktuell eine Prins-Anlage bei der der Motor etwas besser zieht als mit Benzin............bei Fahrzeugen mit 50-75PS könnte das anders aussehen.......