8. März 20206 J. Hallo liebe Leute, ich habe seit drei Wochen einen C4GP1 und mir ist dummerweise beim Ölstand messen der Ölpeilstab gebrochen. Es sind ca 5 cm des Kunststoffs ca. am Ende des Peilstabs, in etwa oberhalb der "Messrauten" abgebrochen. Der Motor ist ein 2.0 Liter 150 FAB DW10CTED4. Frage 1: Muss ich irgendetwas machen, kann das abgebrochene Stück in der Ölwanne oder im Peilrohr verbleiben? Ich fahre jetzt schon eine Woche ca. 500km so rum. Noch habe ich keinen Ersatzstab, kannman falls das abgebrochene Stück im Peilrohr verblieben ist dies mit einem 2. Stab durchdrücken? Frage 2: Alle meine vorherigen Autos hatten einen "vernünftigen" Peilstab aus Federstahl. Gibt es die für den C4 GP1 DW10CTED4 evtl. einen Peilstab aus Federstahl? Ich möchte mir eigentlich keinen Peilstab mit Kunsstoffende mehr in den Motor stecken. Danke vorab für eure Antworten! VG C4FAN
12. März 20206 J. Einen anderen Peilstab gibt es vermutlich nicht. Der Rest kann in der Ölwanne bleiben, so fahren sicher schon Tausende Fahrzeuge problemlos rum...
13. März 20206 J. Ersteller Danke - das beruhigt mich schon mal! Dann bestell ich den Standard Stab. VG
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