Jetzt habe ich doch glatt den 30.Geburtstag meiner Ente verpasst ... sie erblickte am 13.03.1990 in Portugal das Licht der Autowelt. Gut die Hälfte dieser Zeit hat sie nun schon bei mir verbracht und trägt größtenteils noch ihr erstes EKB-rotes Farbkleid. 2000 Euro hat sie 2004 gekostet und klar wurde einiges im Laufe der Jahre investiert wie GKat, elektronische Zündung, verzinkter Rahmen und ein Verdeck aus Sonnenlandstoff. Sie ist aber keine "Trailerqueen", trägt die leichten Spuren der Zeit würdevoll und wird - trockenes Wetter vorausgesetzt - ganz normal im Alltag bewegt. Kopfstützen habe ich damals noch auf einem Schrottplatz aus- und bei mir einbauen können und an so unwichtigen Dingen wie dem Anblick der unters Dach geklemmten Dachantenne, die ich irgendwann mal in den frühen 90ern erstanden habe, kann ich mich immer wieder erfreuen.  Am meisten bin ich aber froh, mich wieder der 145/65er Smart-Reifen entledigt zu haben und seit zwei Jahren wieder stilecht und komfortabel auf Michelin X unterwegs zu sein. Sie war vor Jahren unser Hochzeitsauto, gehört halt einfach zur Familie, dient herrlich der Entschleunigung und erinnert mich an meine Kindheit, als meine Mutter erst eine beige 71er und dann eine grasgrüne 77er Ente fuhr. Allerdings habe ich ja den "Bigblock", meine Mutter fuhr immer 2CV4 ...

So soll es sein.