Moin,

habe jüngst die bislang verwendeten Bosch-Kerzen in meinem BMW-Krad gegen die Premium-Kerze BP7EVX von NGK getauscht und hierdurch eine bis dato für unmöglich gehaltene Verbesserung des gesamten Laufverhaltens des Motors erzielt. Die Kerze zeichnet sich durch eine nur 0,6 mm dicke Mittelelektrode aus, wodurch eine höhere Feldstärke und damit wohl auch ein kräftigerer Funke erzielt wird. Sofort habe ich mich auf der Homepage des Herstellers nach passenden Ausführungen für die DS- und die CX-Graugussmaschinen umgesehen und den Typ BP6HS gefunden. Ist das ebenfalls eine Ausführung mit dünner Mittelelektrode? Hat jemand Erfahrungen mit NGK-Kerzen in seiner DS oder seinem CX?

...oder einen Ersatztyp für die W7DC bzw. W7DC-R (im SM) ?

Carsten

Hi,

zwar nicht DS oder CX, aber NGK im XM TCT.

Problem des Beschleunigungsruckelns ist damit verschwunden.

Gruß

Hannes

Hallo,

ruf doch mal bei NGK an, die sind gaaanz nett (waren sie jedenfalls zu mir...):

Das NGK Serviceteam

NGK Spark Plug Europe GmbH

Harkortstraße 41

40880 Ratingen

Tel. +49 21 02 - 974-103 (Andreas Götz; Zündkerzen/Glühkerzen)

Das Ergebnis dann bitte hier veröffentlichen, interessiert bestimmt noch weitere Leute.

Grüße,