3. April 20206 J. Kennt jemand die Ölmenge incl Filterwechsel beim 2.0 HDi 150 (Blue HDi)? Die Werkstatt hat 6,1 Liter Öl berechnet, will der tatsächlich so viel?
5. April 20206 J. Sei doch froh, je mehr Motoröl, desto mehr Temperaturreserven. Guck dir die mickrigen 3,6ltr beim 1.6 HDi an, nur Theater, weil das wirklich wenig Öl ist und wenig Öl kann auch nur wenig Dreck und Hitze aufnehmen. Da musste genau auf die Ölwechselintervalle achten und bloß kein Billigöl, da sind die 6,1ltr doch wirklich toleranter und haben mehr Reserven. Aber die paar Euro mehr investiere ich gern! Gruß, Joe
18. April 20206 J. Seltsam, der 180BlueHDI (und die 150 PS-Variante) in einem C5 III hat bei 5,1 Liter laut Handbuch genug , bei einem realen Ölwechsel sind es 5,0 L. Recht praktisch - sozusagen ein Kanister . Für einen 2L-Diesel sind 5L Öl schon ok, die meisten Diesel dieser Klasse liegen drunter. Den Vogel schiesst der 140 PS Zweiliter von KIA - 7,5 L (Euro 5) ab. Bearbeitet (19. April 20206 J. von DerSchweber)
19. April 20206 J. vor 11 Stunden schrieb DerSchweber: Seltsam, der 180BlueHDI (und die 150 PS-Variante) in einem C5 III hat bei 5,1 Liter laut Handbuch genug , bei einem realen Ölwechsel sind es 5,0 L. Ja, seltsam, bin ja nicht der Einzige, bei dem 6,1l (genau 1l mehr) vom berechnet wurden. Ist das eventuell die Differenz von Min zu Max? C4 BlueHDI 6,1l Die 2.0 HDI zuvor hatten 5,5l Öl. Bearbeitet (19. April 20206 J. von Ronald)
19. April 20206 J. Das kann auch von der Motorversion und geänderten Ölwannen anhängen, vergleicht mal die Ölwannenteilennummern. Beim Xantia 1,9TD (XUD9) hat z.B. die Version ohne Klima mehr Öl als die mit, weil die Ölwanne etwas Platz für den Klimakompressor machen musste. Ähnliches könnte HDI zu BlueHDI auch passiert sein.
19. April 20206 J. Am 19.4.2020 um 10:54 schrieb Schwebeteil: Ähnliches könnte HDI zu BlueHDI auch passiert sein. BlueHDI150 und 180 haben dieselbe Ölwanne. 9801258280 https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/oelwanne-a6380938 Bearbeitet (18. Mai 20233 J. von Ronald)
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