18. April 20206 J. Ich habe mir eine Anleitung für einen Zahnriemenwechsel beim Fort Focus mit PSA Motor ausdrucken lassen . Es ist im Prinzip der gleiche Motor wie bei meinem C3 bluehdi . Ich finde das sehr umständlich deshalb die Frage - Muss das wirklich sein ? Hat das schon mal jemand gemacht ? Bearbeitet (19. April 20206 J. von pargelenis)
18. April 20206 J. Beim C3, 1.6 Bluehdi 100 muss der Anlasser zum ZR. Wechsel nicht ausgebaut werden! (weder um den Motor zu stiften oder die Kurbelwelle zu blockieren) Der Anlasser wird/muss bei einigen Fahrzeugen nur deshalb ausgebaut, um eine Möglichkeit zu schaffen, die Kurbelwelle zum lösen/festziehen der Riemenscheibe zu blockieren. Kann natürlich sein, das Ford eine andere Schwungmasse verbaut hat, evtl. Automatikgetriebe?
19. April 20206 J. Ersteller Das klingt doch schon mal viel besser ? Der Anlasser Aus-und Einbau macht beim C3 nämlich überhaupt keinen Spaß .
3. Mai 20206 J. Ersteller Am 18.4.2020 um 21:42 schrieb p1000: Der Anlasser wird/muss bei einigen Fahrzeugen nur deshalb ausgebaut, um eine Möglichkeit zu schaffen, die Kurbelwelle zum lösen/festziehen der Riemenscheibe zu blockieren. Wie wird die Kurbelwelle beim C3 blockiert um die Riemenscheibe zu lösen ?
3. Mai 20206 J. Die KW. wird im Bereich des Flex-Rohrs, durch eine Bohrung (glaube 10-12 mm?), mittig vom Motorblock/ Schwungmasse blockiert. Diese Bohrung dient nur zum lösen/ festziehen der KW.!!!, und darf nicht zum Abstecken der Steuerzeiten genutzt werden.
3. Mai 20206 J. Ersteller vor 7 Minuten schrieb p1000: Die KW. wird im Bereich des Flex-Rohrs, durch eine Bohrung (glaube 10-12 mm?) Ok , ist da ne Kappe drauf oder muss noch eine Abdeckung entfernt werden ? Ich würde mich dann mal auf die Suche machen, da ich die ganzen Details meines Motors erst noch kennenlernen muss.
3. Mai 20206 J. vor 3 Minuten schrieb pargelenis: Ok , ist da ne Kappe drauf oder muss noch eine Abdeckung entfernt werden ? Nein, evtl. das Flex-Rohr lösen und etwas zur Seite drücken.
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