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Schaltgestänge CX Serie 2

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

 

bin gerade dabei die Schaltung zu überholen. Schalthebel habe ich schon getauscht - hierbei wollte ich mal die nach fertigung der Kunststoffkugel am Schalthebel in den Raum werfen... hätte die Option diese anfertigen zu lassen wenn sich genug Intressenten finden...

 

Jetzt zur eigentlichen Frage:

 

Hat jemand von euch, die zentrale Kunststoffbuchse am Schaltgestänge ausgetauscht, während Motor und Getriebe noch verbaut sind?

 

Die Buchse habe ich einigermaßen gut rein bekommen, aber der Kugelkopfbolzen lässt sich nicht ein drücken.

 

Muss ich wirklich Hebel und Kugelkopf ausbauen und einpressen oder hat jemand eine andere Idee?

 

Wünsche allen viel Gesund und freue mich auf eure Ideen.

 

Sollte ich mich unverständlich ausgedrückt haben hoffe ich , dass Rene mein Problem vielleicht besser beschreiben kann.

 

Vielen Dank, grüße DoC

 

Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk

 

 

Hebel und Kugelkopf ausbauen und einpressen. Guß Michal

  • Ersteller

Der Hebel ist nur mit zwei Schrauben an der Zugstange verbunden oder?

Wie sieht es mit der Montage der Teile aus?

Komme ich mit den Schrauben nachher wieder "vernünftig" rein?

Besser von unten oder oben? Wobei ich der Meinung bin, von oben ist besser.

Hast du sonst noch Ratschläge oder Erfahrungen für mich bzw die mit lesenden?

Danke

Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk

Von oben. Es sind nur 2 Schrauben, man kommt wirklich besch...en dran, aber es geht. Habe das schon mehrfach bei eingebautem Motor gemacht.

Natürlich beim eingebauten Motor. Und von oben.

Bearbeitet ( von Michal N)

vor 14 Stunden schrieb doctor_vo:

Sollte ich mich unverständlich ausgedrückt haben hoffe ich , dass Rene mein Problem vielleicht besser beschreiben kann.

Ich denke das war verständlich genug, dem brauche ich nichts hinzufügen ;)

Was mir aber noch eingefallen ist: Wenn du bei eingebautem Motor nicht vernünftig ran kommst, kannst du den Motor sichern und den Knochen ausbauen, dann kann der Motor weiter nach vorne kippen.
Wie gesagt, cih habe diese Teile bisher nur bei ausgebautem Motor getauscht, da geht das leicht.

Gruß
René

PS: Ich erinnere nochmal an das Angebot aus der ersten Zeile dieses Threads!
Meiner Meinung nach dürfte das immer interessanter werden, denn auch diese Kugeln erleiden Verschleiss.

  • Ersteller

So, mit etwas gewürge habe ich die Teile ausgebaut, den Kugelkopf eingepresst, und das lange Schaltgestänge ausgetauscht bekommen.
Die Gänge finden sich deutlich besser, auch wenn die gesamte Mechanik sich derzeit noch etwas schwergängig bewegen lässt aber ich denke das muss sich jetzt erstmal einarbeiten - gefettet ist alles.
Ich habe das lange Gestänge auf die Länge des alten eingestellt, aber ich befürchte dass die Maße nicht 100% passen.
Hat jemand die genauen Längen?

Danke und Grüsse

Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk

Die Schaltstangen stellt men so ein dass der Schalthebel im Leerlauf senkrecht steht...

Soweit ich weiß, 3° nach hinten geneigt.

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