12. Mai 20206 J. Hallo liebe Forumsgemeinde! Bin neu hier im Forum, es geht um meinen C4 GrandPicasso Bj 2013 1,6 Hdi. vor kurzem wurden Dich die Werkstatt die Injektoren getauscht, so weit so gut, Motor läuft wieder ohne nageln. seit einigen Tagen kommt die Fehlermeldung Motor instand setzen lassen und dann gleich darauf die Meldung „Gefahr das DPF verstopft“. Seit heute ladet auch die Lichtmaschine nicht mehr, glaub ich zumindest da steht das die Batterie nicht mehr gelandet wird. Bin echt schon am verzweifeln. Will das Auto mit 145.000 km nicht verkaufen da ich ihn mehr als praktisch finde und ich mein Auto ja doch mag. Mein OBD Ausleser erkennt keinen Fehler, dies kann durchaus am Gerät liegen. hat jemand Erfahrung mit diesen Fehlermeldungen in Kombination? danke schon mal! Mit freundlichen Grüßen Andreas H.
12. Mai 20206 J. Nach 145.000 km kann man den FAP schon einmal waschen oder ersetzen. Wird das Auto eher auf der langen Strecke gefahren oder ist das mehr so der Stadt und Landstraße Kilometerfresser? Der Fehler zur Batterieladung kommt von der BSI. Den kann der Standard OBD Leser nicht auslesen. Kannst Du die Bordspannung messen? Bei laufendem Motor müssen etwa 14,x Volt anliegen. Ist es mehr, ist die Batterie vielleicht schon ziemlich platt und das Auto versucht die verzweifelt zu laden. Ist es weniger, ist der Generator vielleicht hin. Gernot
12. Mai 20206 J. Zu niedrige Bordspannung führt zu jeder Menge Fehlermeldungen. Batterie bzw. eher Lichtmaschine wechseln und dann neu prüfen.
12. Mai 20206 J. vor 6 Stunden schrieb Höfi1983: „Gefahr das DPF verstopft“ Diese Meldung kommt auch, wenn z.B. das Additiv für den Partikelfilter den Mindeststand erreicht hat. Der angegebene Kilometerstand würde dazu passen. Die Fehlermeldung im Zusammenhang mit der Lima, kann Zufall sein, evtl. Flachriemen gerissen?
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