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Haube Gummipuffer

Hervorgehobene Antworten

Ich habe ein kleines Problem. Vor ein paar Tagen habe ich die Gummipuffer unter der Haube auf der Stoßstange gegen die originalen Puffer getauscht. Jetzt hängt die Haube ca. 3 mm in der Luft und kommt an den Kotflügel bzw. drückt die Gummipuffer zwischen Haube und Kotflügel zur Seite.

Da die Stoßstange gerade, der Rahmen unbeschädigt ist, weiß ich nicht, wieso der Abstand nicht stimmt. Der Rahmen wurde von mir vor 8 Jahren getauscht, der Abstand war vorher mit dem originalen Rahmen identisch. Die Gummipuffer waren deutlich dicker und vor allem höher als die Originalen - daher passte es (und sah bescheiden aus)

Grüße Ralph

 

Magst du uns noch verraten, um welches Fahrzeug es sich handelt?

 

 

  • Ersteller

UPS - das Teil steht doch vor der Tür....

Ente von 1988 - sorry, da war die Binnensichtweise etwas zu stark ausgeprägt 🙂

Ich hatte gelesen, dass die Puffer dafür da sind, die Haube nicht auf die Stoßstange stoßen zu lassen - was ja logisch ist - da ist meine Haube aber weit weg von. Fuge zwischen Haube und Kotflügel ist gut (solange es die Puffer zwischen Haube und Kotflügel nicht zur Seite drückt) und sieht normal aus. 

Das deutet eher darauf hin, dass die Stoßstange ca. 5 bis 10 mm zu tief hängt. Da die Halterungen unbeschädigt aussehen und der "neue" Rahmen keinen Unterschied zum alten Rahmen zeigt, bin ich etwas ratlos. 

Grüße Ralph

  • 1 Monat später...

Hallo Ralph,

dasselbe Problem hatte ich auch. Da sonst alles passt und ich mir keinen Reim darauf machen konnte, habe ich mir mit höheren Puffern beholfen.

Und zwar bin ich darauf gekommen, dass die vom Mercedes Unimog sehr gut passen: https://www.ebay.de/itm/048-Original-Mercedes-Unimog-Gummipuffer-Damfper-Motorhaube-401-404-411-U404/163639901013?hash=item2619b2bb55:g:07UAAOSw9OFZIYux

Seitdem liegt die Haube schön auf den Gummis auf.

 

Gruß

 

Reinhard

Reserverad im Motorraum?

  • Ersteller

Hallo Daniel, da musste ich doch ein paar Sekunden in mich gehen und mich fragen, was er wohl will. 

Ja, Reserverad im Heck. 

Ich habe die Gummis jetzt anders herum eingebaut. Sieht logisch aus und die Haube sitzt nur noch einen Millimeter über dem Gummi. Dadurch sitzt das breite, dünnere Stück zwischen Stoßstange und Ausläufer vom Scheinwerferträger. 

Reinhard, so sahen vorher die Gummis auch aus. Machte mich erst unglücklich, als ich den originale Gummipuffer gesehen habe 🙂

Beste Grüße Ralph

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