Seit neuestem vibriert mein C5 an der Ampel stehend mit einem unschönen Brummen. Das wird weniger, wenn man von D auf N geht. Hat jemand eine Ahnung wo ich suchen muss bzw. wie die Abhilfe ist?

 

Am ehesten kommen da wohl verschlissene Motorlager in Frage.

Yep.

Und aus der Erinnerung raus, vom Mitlesen: Im HDI 200 ist wohl mind. eines der Motorlager elektrisch angesteuert. Ein Defekt dieses Lagers war hier schon mal Thema. Also nicht nur mechanisch prüfen, wie man es von Motorlagern eig gewohnt ist...

Der hat kein geregeltes Motorlager, sondern einen elektromagnetischen "Antivibrator". An der Motorspritzwand ist ein Tieftonresonator angebaut, der eine zur Motorvibration passende phasengedrehte Frequenz auf die Karosse überträgt. Das soll störenden Motorschall auslöschen. Funktioniert wie die Aktivlager im Leerlauf und bis zu  2500 U/min.

Wahrscheinlich hat das Ding ein Problem und ist im Notbetrieb, also aus ...

Das System mit dem aktiven Schwingungsdämpfer ist diagnosefähig und kann mit der Diagbox ausgelesen, bzw. neu angelernt werden. Vibrationen können durch einen defekten Schwingungsdämpfer, fehlender Spannungsversorgung des Dämpfers oder dem dazugehörigen Steuergerät entstehen. (Eine Fehlerabfrage ist dann aber nicht möglich)

Hat der HDI 136 sowas auch? Bei mir vibrierts auch im Stand, war bis dato noch zu faul zum Motor Lager prüfen

Njet, hat er nicht.