4. Juni 20206 J. Ich brauche wieder einmal Eure Hilfe: Meine ID 19 von 1963 verliert Motoröl, es kommt ziemlich sicher zwischen aus der Gegend zwischen Motor und Getriebe, es tropft sogar im Stand, wenn der Motor gar nicht läuft. Deswegen bin ich mir ziemlich sicher, dass - mangels Simmering - die Ölwanne abgedichtet werden muss, kann man die Wanne bei eingebautem Motor demontieren? Der Motor hat die Kennbuchstaben FR und stammt wohl noch aus dem HY. Übrigens, wenn dazu der Motor raus müsste, dann steht die ID zum Verkauf, habe langsam keinen Bock mehr. Danke für Eure Tipps! Ludger
4. Juni 20206 J. Wenn es Motoröl ist, gibt es als Verursacher noch den Nockenwellensimmerring. Das die Ölwanne undicht wird halte ich für unwahrscheinlich. Wenn es an der Kurbelwellenschnecke tropft, dann kann eine nicht funktionierende Kurbelgehäuseentlüftung schuld sein, oder verschlissene Kolben und Zylinder, die zu viele Verbrennungsgase in den Motor lassen. Wenn es bei abgestelltem Fahrzeug nicht aufhört mit tropfen, muss zuviel Öl im Motor sein, oder ein Loch in der Ölwanne. Zum Ausbau der Ölwanne muss der Motor raus.
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