C5 (I) Federzyl. hinten / Servopumpe undicht

Hi miteinander.

Ich bekomm nun zu meinem Mercedes W202 einen Citroen C5 (1), mit dem 90 KW Dieselmotor für den Winter dazu. Ein toller silberner Kombi, mit Standheizung für erfrorene. (Will im Winter nicht mit dem Stern fahren, der arme hat erst 130.000 km, und ich will nicht jedes Frühjahr 27m² Blech einschweissen)

Kurze Frage: Federzylindermanschette hinten.

Is des gleich wie bei den alten hydraulikern ? (Hinten beidseitig mim Wagenheber anheben) Auf Tiefststellung stellen, Splint raus, 2 Leitungen und Schelle weg, und rausfummeln ... Läuft das wie gehabt ? Oder gibts da was andres zu beachten ? (Der Zylinder ist draussen trocken, möcht den Gummi tauschen, weil er gerissen ist !)

Problem mit einer Servopumpe ? (Sorry krieg das Auto erst nächste Woche , hab mir das nicht angeschaut.) Er hat eine Konventionelle Bremse ? (Bremsflüssigkeit), eine Servolenkung (Mit separater Pumpe), und die Federung wird allein von der Elektrischen Hydraulikpumpe versorgt ???.

Die Mechanische Servopumpe, oberhalb des Generators, leckt... Hab mal KURZ drübergeschaut, saubergemacht an den Schläuchen/Leitungen, von dort Scheint es nicht zu kommen. Es tropft auf den Generator (Eigentlich mehr Riemenscheibenseitig) ^^.

Gibts da nen Dichtsatz dafür / bekanntes Problem ?, oder muss ne andere Servopumpe her, damit das wieder dicht wird, sofern ich die Schläuche 100%ig ausschliessen kann.

Hydraulikoelwechsel möcht ich auch machen. Computer mit Unterstützung hab ich. Kann mir jemand ganz kurz den Ablauf beschreiben, wäre toll.

Ich bin dann sicher , wenn er bei mir steht, noch weiter lästig  

Danke und Gruß

Joachim

Bearbeitet (7. Juni 20206 J. von MindVision)