Hallo, hatte das Problem bei der Abfahrt von der AB dass der Gaszug mit Vollgas klemmte. Konnte das Auto im 5ten Gang soweit abbremsen auskuppeln wobei der Motor in den Begrenzer lief, gänzlich stoppen und Motor ausmachen. Dann an der Drosselklappe und am Gaszug nachgesehen, aber nichts auffälliges. Gaszug war auch wieder gängig. Sind dann weitergefahren. Zuhause nochmal alles kontrolliert. Die Hülle des Zuges ist in der DK nur zu einer Seite fixiert. Das habe ich geändert. Der Verdacht, dass Teppich oder Matte könnten über dem Pedal gelegen und dieses gedrückt gehalten haben, hat sich nicht bestätigt, die Feder ist stark genug dass alles zurückzudrücken. Irgendwelche anderen Ideen? 

Die Schelle für den Luftansaug kann nicht in den Weg kommen ? - bei manchen Konstruktionen kann das passieren...

Hat der noch einen mechanischen Bowdenzug?  Wenn sich die Bowdenzugseele auflöst dann können sich abstehende Drähte verhaken.   

Ich hatte das kürzlich bei einem XM Ketten-V6, da war es eine schwergängige Mechanik an der Drosselklappe die nur sehr verzögert wieder zurückkam wenn man das Pedal weiter als 3/4 durchgetreten hat. Auch nicht lustig wenn die 167 PS einfach vehement weiter schieben wenn man den Überholvorgang auf der Landstraße bereits beendet hat...