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André Citroën Club

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ID 19 abzugeben

Hervorgehobene Antworten

Ich habe keine Lust mehr. ID 19  aus Januar 1963, schwarz mit grüner Innenausstattung abzugeben. Motor wurde überholt: Laufbuchsen, Kolben etc; Bremsen überholt, neuwertig, Vergaser überholt, Kupplung neu, alles etwa 1000 km gelaufen. in letzter Zeit Hydraulikpumpe erneuert (3 mal, weil die ersten beiden überholten nicht dicht waren, bei dem vielen Wechseln wurde eine Leitung undicht, musste angefertigt werden; als die Pumpe endlich funktionierte tat es die Unterdruckdose nicht mehr, jetzt ist eine nagelneue 123 Ignition reingekommen: Motor springt gut an und läuft schön rund, und ich wollte endlich zum Tüv, aber: jetzt verliert er Motoröl, endweder Öldruckschalter, Kurbelgehäuseentlüftung oder Ölwannendichtung. Jetzt soll sich ein anderer die Haare raufen. Wagen wurde vor Jahren mal geschweißt, Hydraulikflüssigkeit (rot) wurde komplett gewechselt, Automatikgurte eingebaut, Kofferraum ausgekleidet, mehrere Leitungen ersetzt, Zündung komplett etc, etc. Deutscher Brief. Innen keine Risse, aber Raum für Verschönerungen. Plexiglasheckscheibe, unbehandeltes Dach, keine Servolenkung, Langhuber, 1,9 l, 70 PS.

Ich habe keine Ahnung, was der Wagen in dem Zustand wert ist, ich möchte 11 500 Euro haben, kann sein, dass es zuviel ist, kann sein, dass er unter Wert wegginge, finde im Netz nichts Vergleichbares.

Wagen steht in Münster/Westfalen, morgen mache ich weitere Fotos. 0151/18783126

Heck.jpg

innen.jpg

Habs mal weitergeleitet...gucken wir mal.

Carsten

Ich würde ihn erstmal behalten und einmotten, bis sich der Ärger darüber gelegt hat.

Gruß Sylvester, dessen CX Gti Turbo  1 zur Zeit auch ständig was zum kränkeln findet .

Genau! Nicht verzagen! Mache grad ähnliches mit meine r/m Brake durch....

Immer wieder was Neues....

Das Fahren entschädigt aber!!

Grüße

Hallo Ludger, Du hast ein so seltenes Auto und viele Dinge inzwischen erneuert, da solltest Du so kurz vor dem Ziel nicht verzagen. Solche Phasen habe ich mit manchem Auto auch hinter mir. Etwas Pause machen, nicht mit der Brechstange das Ergebnis erzwingen und dann entschaedigt die erst Ausfahrt nach all dem Aerger. Behalte die ID!!!

Gruesse Stefan

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