Also bei Lenkeinschlag gibt es wiederholt ein kurzes, recht kräftiges Zucken in die Gegenrichtung, insbesondere spürbar z.B. bei Autobahnausfahrten.

Servoöl geprüft: es ist gelbliche Flüssigkeit im Behälter! Erster Verdacht: Ein Trottel hat Bremsflüssigkeit eingefüllt, aber es ist keine Vermischung erkennbar und der Geruch, tja, mein DOT4 riecht anders.

Dexron III (welches da nicht reingehört) ist ja auch hell/ gelblich, evtl. mal ein kompletter Wechsel damit erfolgt? Der Berli hat erst 130000 runter, also auch sehr ungewöhnlich, dann müsste ja schon mal die Pumpe erneuert worden sein.

Jemand Ideen zum Fehlerbild? Wie kann man das System inkl. Pumpe und Lenkung am besten spülen?

Gruß

Holgi

Hallo,

das gleiche Problem hatte ich auch schon bei 2 Berlingo (Bj.2002  - 156000km + Bj.2004 - 136000km)

Beim 1. hatte ich die Servopumpe und den Lenkzylinder erneuert, nach wie vor gleiches Problem.

Hab dann eine neue (überholte) Lenkung eingebaut. Problem trat bis heute nicht wieder auf

Beim 2. habe ich die Lenkung direkt getauscht, Problem gelöst

 

schöne Grüße

Manni

Klingt nach defektem Lenkventil. Das Servoöl sollte rot sein...

Moin,
kann man das Lenkventil einzeln tauschen oder muss die gesamte Lenkung gewechselt werden?
MfG
Norbert

Bearbeitet (5. August 20206 J. von LordAir)

Das Lenkventil kann man einzeln ersetzen, ist am Lenkgetriebe verschraubt. Die Lenksäule hat nichts damit zu tun, außer dass man sie natürlich untenrum wegbauen muss um an der Lenkung arbeiten zu können.

Moin,

Ich würde das gerne nochmal hervorholen, gibt es das Ventil noch/überhaupt einzeln zu haben? Wenn ja, Hat jemand eventuell die ersatzteilnummer oder -quelle? 

Beste Grüße

 Serge

 

Bearbeitet (27. April 20224 J. von Qwertzuiopü)