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Citroën CX Limousine D lang

Hervorgehobene Antworten

Das nenne ich mal Inflation... gestern sollte er noch 1000,- Euro kosten... heute schon 2700,-... und morgen ????

Außerdem dürfte es kein Baujahr 1980 sein. Breite Spur gab es da noch lange nicht. Und der Zahnriemendiesel kam auch erst später. 1980 gab es nur den Stirnraddiesel.

Den Details nach müsste das ein 83er sein. Schwarzer Kühlergrill, aber noch gelbes Lupentacho. Sind diese Details nicht gleichzeitig geändert worden?

Da war der Abstand zum Prestige was die Ausstattung angeht aber noch erheblich größer als bei Madames 88er TD2 lang...

Ja, die ersten Langdiesel waren echte Luxus-Sparbrötchen...

  • Ersteller

Ich fahre Serie 2 und Serie 1 mir gefällt die Serie 1 besser , von daher wäre mir persönlich die Ausstattung  nicht so wichtig .----- bx -basis , davon abgesehen finde ich deinen Neuerwerb auch  klasse.

vor einer Stunde schrieb sylvester:

Ich fahre Serie 2 und Serie 1 mir gefällt die Serie 1 besser , von daher wäre mir persönlich die Ausstattung  nicht so wichtig .----- bx -basis , davon abgesehen finde ich deinen Neuerwerb auch  klasse.

Es ist nicht meiner...

Den schwarzen Kühlergrill gab es zum Modellwechsel 82-83. Dann war aber der Tacho nicht mehr gelb und ohne Lupe. Also wurde vermutlich mal der Grill getauscht.

und er hat den seltenen Zusatzlüfter 🙂

vor 3 Stunden schrieb CX2500D:

und er hat den seltenen Zusatzlüfter 🙂

Ist von der Idee her auch nicht anders als der Kugelascher.

Gabs den frühen CX auch mit diesen Zigarettenständern oder mit Mettigel?

Das ist kein bj 80 sondern 82 oder früher 83er

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