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Endschalldämpfer Xantia X2 1.8i 16v Limo

Hervorgehobene Antworten

Um eine brauchbare Schelle für den Endtopf zu bekommen sucht man besser nach 171366, und zwar entweder bei Peugeot oder Citroen. DIe Schellen aus dem Zubehör sind ihr Geld nicht wert, gleiches gilt übrigens auch für die Aufhängungsgummis die teilweise nur wenige Wochen halten.

vor 4 Stunden schrieb philipp030:

Da ich mir nicht wirklich sicher bin ob die Schelle noch in Ordnung ist hätte ich gerne Ersatz bereitliegen. 

Weißt du oder weiß jemand anderes die Teilenummer des Originals? 

Danke und Grüße

Hier ist das Edelstahlring orginalteil (Nummer vom Vorredner)

https://www.myparto.com/de/abgasanlage/montagematerial/ORIGINAL-Citroen-Peugeot-Rohrschelle-Auspuff-70mm-1713-66_CI313A813W

Die Angabe Auspuff 70mm würde für den Außendurchmesser der Tulpe (70) passen.

Es gibt da noch die Angabe Durchmesser 66. Dazu hab ich keine Idee.

 

Bearbeitet ( von matgom)

vor 30 Minuten schrieb bx-basis:

Um eine brauchbare Schelle für den Endtopf zu bekommen sucht man besser nach 171366, und zwar entweder bei Peugeot oder Citroen. DIe Schellen aus dem Zubehör sind ihr Geld nicht wert, gleiches gilt übrigens auch für die Aufhängungsgummis die teilweise nur wenige Wochen halten.

Wenn sie dann verfügbar sind.... Ich hatte welche bei Citroen bestellt und habe Nachbauschellen von Autoteile Post (in der Post Tüte) bekommen. Zum Citroen Preis. Auf meinen Einwand, dass das ja wohl keine originalen Edelstahl-Schellen sind wurde mir vom Meister geantwortet, dass es beim Xantia noch nie Schellen aus VA gegeben hat.    

Das liegt dann aber nicht an PSA sondern an Deinem Händler wenn er Dir was anderes einpackt. Die 171366 ist problemlos verfügbar, genau wie die meisten anderen Auspuffschellen auch.

vor 17 Minuten schrieb GuenniTCT:

Ich hatte welche bei Citroen bestellt und habe Nachbauschellen von Autoteile Post (in der Post Tüte) bekommen. Zum Citroen Preis. Auf meinen Einwand, dass das ja wohl keine originalen Edelstahl-Schellen sind wurde mir vom Meister geantwortet, dass es beim Xantia noch nie Schellen aus VA gegeben hat.    

Dieser Anbieter bietet die orginale und die Nachbauschelle an. Ich würde nur die Kaufen wo man den Edelstahlring als solchen erkennt. Auf dem Bild des Rings (vergrößern) ist auch gut sichtbar ein Zahlencode eingeprägt. 

https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/auspuffschelle-a1109082

vor 13 Minuten schrieb bx-basis:

Das liegt dann aber nicht an PSA sondern an Deinem Händler wenn er Dir was anderes einpackt. Die 171366 ist problemlos verfügbar, genau wie die meisten anderen Auspuffschellen auch.

Zubehörteile zu Originalteilepreisen. Das lese ich hier nicht zum ersten Mal.

Ich war dieses und letztes Jahr beim nächsten Unfreundlichen zur Wartung (Garantie...) und habe jedes mal ein paar Minuten auf dem Hof gewartet, bis ich abgeholt wurde. Da sind erstaunlich oft Mitarbeiter zum freien Teilehändler gegenüber gelaufen. Ich möchte nichts unterstellen bzw. hoffe, dass der Kunde darüber informiert wird... :unsure:

Bei uns sanden nur dann Originalteile auf der Rechnung wenn sie auch verbaut wurden, bei Zubehörteilen stand dort eine andere Nummer und auch ein anderer Preis. Aber nicht alle sind so ehrlich...

vor 56 Minuten schrieb bx-basis:

 Die 171366 ist problemlos verfügbar, genau wie die meisten anderen Auspuffschellen auch.

Das ist auch mein Kenntnisstand. Um so mehr wundert mich diese Aktion, für die es keine technische Notwendigkeit gibt.

Der Topf ist aus Stahl, das Rohr ist aus Stahl, warum da eine Edelstahlschelle nehmen?🤔 Die Schelle bleibt heil, der Rest gammelt doppelt so schnell😒,

Das weiß man, wenn man mal versucht, so eine schöne günstige Schelle nach ein paar Jährchen zu demontieren. Die billigen Schellen kann man, wenn man Glück hat, genau einmal festziehen.

Und wenn man Pech hat kann man die nicht einmal beim ersten Mal richtig fest anziehen weil sie sich direkt verbiegt oder abreißt bevor die Auspuffteile wirklich stramm zusammen sitzen. Ich verwende aus dem Grund ausnahmslos die originalen Schellen. Ob Edelstahl oder nicht, auch die Materialstärke ist signifikant größer als bei dem ganzen Billigmist und die Güte der Schrauben ist ebenfalls wie von einem anderen Stern...

vor 40 Minuten schrieb ACCM Claude-Michel:

Der Topf ist aus Stahl, das Rohr ist aus Stahl, warum da eine Edelstahlschelle nehmen?🤔 Die Schelle bleibt heil, der Rest gammelt doppelt so schnell😒,

Wenn sie bei Citroen wirklich aus Edelstahl wäre bräuchte sie ja niemand tauschen ;)

vor 2 Stunden schrieb bx-basis:

Bei uns sanden nur dann Originalteile auf der Rechnung wenn sie auch verbaut wurden, bei Zubehörteilen stand dort eine andere Nummer und auch ein anderer Preis. Aber nicht alle sind so ehrlich...

Vor Jahrzehnten verlor ein Citroen-Haupthändler in Graz sogar seine Citroenvertretung weil er das trotz Verwarnung fortsetzte.

Bearbeitet ( von jozzo_)

1 hour ago, jozzo_ said:

Wenn sie bei Citroen wirklich aus Edelstahl wäre bräuchte sie ja niemand tauschen ;)

Manchmal braucht man halt eine neue. Von Herkules angezogen und total zernudelt. Oder im Rahmen einer zeitwertgerechten Reparatur mit dem Auspuffrohr verschweißt.

vor 2 Stunden schrieb jozzo_:

Wenn sie bei Citroen wirklich aus Edelstahl wäre bräuchte sie ja niemand tauschen ;)

Ein Grund sie zu tauschen ist, das sich bei festem Anziehen in Verbindung mit mehrmaliger Verwendung die Schraube etwas verbiegt. Das verschlechtert die Bedienbarkeit.

Bearbeitet ( von matgom)

Die Schraube verbiegt sich nur wenn der weiter oben genannte Herkules ohne Verstand die Schelle anzieht...

Original Citroën: ok. Verstärkt: ok. Aber aus Edelstahl? Den Sinn kann ich nicht erkennen. Ich würde eher für eine Schelle aus Stahl tendieren.

Unser C4, erster Generation hat einen Edelstahl Endtopf. Hält schon seit 160 000 km und sieht noch nicht müde aus. Die Halterungen sind jedoch aus Blech....die verrosten, eine nach der anderen.

vor 1 Stunde schrieb ACCM Claude-Michel:

Original Citroën: ok. Verstärkt: ok. Aber aus Edelstahl? Den Sinn kann ich nicht erkennen. Ich würde eher für eine Schelle aus Stahl tendieren.

Unser C4, erster Generation hat einen Edelstahl Endtopf. Hält schon seit 160 000 km und sieht noch nicht müde aus. Die Halterungen sind jedoch aus Blech....die verrosten, eine nach der anderen.

Den Sinn beschreibst du doch im Beitrag selber, diese Schelle rostet nicht.

Das Thema wurde doch schon ausgiebigst durchgekaut, deshalb verstehe ich nicht das manche immer noch nicht wissen das der Ring aus Edeklstahl ist.

https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/auspuffschelle-a1109082

vergrößer doch mal das Bild mit dem Orginalring , der Edelstahl springt einem ja förmlich ins Gesicht. Der Anbieter hat den Artikel auch in Stahl, den Materialunterschied sieht man bei ausreichendem Sehvermögen deutlich. Die Glotzen ganz auf machen !!

Grüße Matthias

                     

Hallo Matthias,

Stahl und Edelstahl zusammenzubauen ist nicht gut. Da wird mir sicherlich niemand wiedersprechen.

Ist der Endtopf und das Rohr aus Stahl (Xantia), gehört meiner Meinung nach, eine Schelle aus Stahl dran.

Ist der Auspuf aus Edelstahl (C4) gehören Anbauteile aus Edelstahl dran.

Ist diese Schelle 171366 aus Edelstahl würde ich sie NICHT nehmen. Verstärkt und/oder Original spielt keine Rolle.

 

Wir knacken die 50 er Marke  für

 

1 Topf

1 Schelle

Weiter so !!!!

Wer für  Edelstahl ist Hand hoch.:P

ich  äh hoch äh hand

Leut' es braucht keine Wahl für oder gegen eine Schelle aus Edelstahl. Ich habe meine Bedenken und Erfahrung zur Mischung von Metall geäußert. Jetzt macht jeder was er will.....und ich auch 😄

Können wir nicht eine Abstimmung machen und wer sich nicht daran hält, darf nicht an Treffen teilnehmen? :ph34r:

  • Ersteller

Ihr seid echt lustig :lol:

weil ich immer auf euch höre sind nun zwei Schellen unterwegs und sollen morgen geliefert werden. Eine wollte ich nicht annehmen - bis heute früh dachte ich noch zu wissen welche. Nun zweifle ich wieder. Oder schnell noch n Edelstahlendtopf bestellen... :D

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