Bodenfreiheit verschiedener Modelle

[EntenDaniel]

Hallo,

da immer wieder das Thema kommt, daß die modernen Citroëns zu hochbeinig sind, hab ich mir mal einige Modelle  und deren Fahrwerkshöhe rausgesucht.

Die angegebene Höhe ist immer im unbeladenem Zustand. Desweiteren ist immer die niedrigste Höhe angegeben; zum Beispeil sind die A-Modelle hinten oft extrem höher als vorne - zum Teil sind sie hinten 100mm höher als vorne! Bei den Hydropneumaten ist die Höhe in Normalstellung angegeben; dazu ist zu beachten, daß sich einige Modelle ab 110km/h automatisch  tiefer legen.

Also nun hier ein paar Zahlen:

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback

195mm: 2CV6

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

212mm: 2CV AK400, Acadiane

230mm: C5 Aircross

236mm: Méhari

 

Keine Garantie auf Vollständigkeit.

Gruß

DS

PS: Kann gerne ergänzt werden.

Bearbeitet 5. Juli 2020 von EntenDaniel

[NonesensE]

156mm: (ë-) C4 III

Der AX GTI soll höher liegen als die normalen AX? Kann das sein?

[EntenDaniel]

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross

236mm: Méhari

[EntenDaniel]

vor 3 Stunden schrieb NonesensE:

 

Der AX GTI soll höher liegen als die normalen AX? Kann das sein?

Hab ich so gelesen. Vielleicht, damit die Plastikverkleidungen an den Radkästen besser passen?

[silvester31]

Hat der AX GTI nicht auch 14 Zöller ? Alleine das würde ja schon was ausmachen.

[EntenDaniel]

Ja, hast Recht. Hab grad im Citroën-Downloadcenter nachgeschaut. AX GT und AX GTI hatten 14-Zöller drauf.

[NonesensE]

vor 16 Stunden schrieb silvester31:

Hat der AX GTI nicht auch 14 Zöller ? Alleine das würde ja schon was ausmachen.

Nicht, wenn die Reifen einen entsprechenden, geringeren Querschnitt haben.

[EntenDaniel]

Die 145er in 13" hatten 70er Querschnitt, die 165er 14"  gabs mit 60er und 65er Querschnitt. Zwischen 145er und 165er-Reifen mit 65er Querschnitt ergibt es einen rund 10cm größeren Radumfang. Macht also einen Höhenunterschied von rechnerisch 4cm. Im Vergleich zu den 165er-Reifen mit 60er Querschnitt macht es einen Höhenunterschied von rechnerisch 2,5cm.

Bearbeitet 6. Juli 2020 von EntenDaniel

[EntenDaniel]

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6, C5 X

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross

236mm: Méhari

[EntenDaniel]

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6, C5 X

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross, TA 7CV

236mm: Méhari

 

 

7CV nachgetragen.

[Manson]

Ein vernünftiges Auto hat eine variable Bodenfreiheit ....und nicht nur nach unten wenn man Gewicht reinpackt sondern auch nach oben

[EntenDaniel]

Wie ich oben in meinem ersten Post schrieb, enthält die Liste die Bodenfreiheit in unbeladenem Zustand und bei Hydropneumaten in Normalstellung. Achja: bei den Fahrzeugen mit Gewindefahrwerk natürlich auch in Normalhöhe.

[M. Ferchaud]

vor 9 Stunden schrieb EntenDaniel:

7CV nachgetragen.

Wäre es nicht einfacher und übersichtlicher, die ursprüngliche Liste zu editieren?

[EntenDaniel]

Stimmt, ja, könnte ich auch machen.

[M. Ferchaud]

Am 5.2.2023 um 17:49 schrieb Manson:

Ein vernünftiges Auto hat eine variable Bodenfreiheit ....und nicht nur nach unten wenn man Gewicht reinpackt sondern auch nach oben

Ich weiß ja nicht - ein Golf ist ein „vernünftiges Auto“. 
Variable Bodenfreiheit kann sinnvoll sein.  Der zitierte Beitrag hingegen erscheint mir eher sinnfrei.

[citronateur]

Am 5.2.2023 um 17:49 schrieb Manson:

Ein vernünftiges Auto hat eine variable Bodenfreiheit ....und nicht nur nach unten wenn man Gewicht reinpackt sondern auch nach oben

Nur Kutschen werden gezogen. - Autos haben Heckantrieb!

(Was ich damit sagen will: Welche Eigenschaften jemanden an einem Auto wichtig sind, ist letztlich Geschmackssache. Es gibt viele Konzepte und viele unterschiedliche technische Lösungen und alle haben ihre Befürworter. Dieser Spruch stammt z.  B. aus der BMW-Szene, in der ich ein paar Jahre unterwegs war.)

[EntenDaniel]

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6, C5 X

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross, TA 7CV

236mm: Méhari

326mm: 2CV 4x4 Sahara

 

[laradu]

Schöne Übersicht! Cool, wie hochbeinig die Ente ist!

 

Hinweis: CX S2 hat vorn am Hilfsrahmen 165 mm +-8 mm

Bearbeitet 8. Dezember 2023 von laradu
Tippfehler