Bodenfreiheit verschiedener Modelle

5. Juli 20206 J.

Hallo,

da immer wieder das Thema kommt, daß die modernen Citroëns zu hochbeinig sind, hab ich mir mal einige Modelle und deren Fahrwerkshöhe rausgesucht.

Die angegebene Höhe ist immer im unbeladenem Zustand. Desweiteren ist immer die niedrigste Höhe angegeben; zum Beispeil sind die A-Modelle hinten oft extrem höher als vorne - zum Teil sind sie hinten 100mm höher als vorne! Bei den Hydropneumaten ist die Höhe in Normalstellung angegeben; dazu ist zu beachten, daß sich einige Modelle ab 110km/h automatisch tiefer legen.

Also nun hier ein paar Zahlen:

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback

195mm: 2CV6

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

212mm: 2CV AK400, Acadiane

230mm: C5 Aircross

236mm: Méhari

Keine Garantie auf Vollständigkeit.

Gruß

DS

PS: Kann gerne ergänzt werden.

Bearbeitet (5. Juli 20206 J. von EntenDaniel)

4

5. Juli 20206 J.

156mm: (ë-) C4 III

Der AX GTI soll höher liegen als die normalen AX? Kann das sein?

5. Juli 20206 J.

Ersteller

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross

236mm: Méhari

5. Juli 20206 J.

Ersteller

vor 3 Stunden schrieb NonesensE:

Der AX GTI soll höher liegen als die normalen AX? Kann das sein?

Hab ich so gelesen. Vielleicht, damit die Plastikverkleidungen an den Radkästen besser passen?

5. Juli 20206 J.

Hat der AX GTI nicht auch 14 Zöller ? Alleine das würde ja schon was ausmachen.

5. Juli 20206 J.

Ersteller

Ja, hast Recht. Hab grad im Citroën-Downloadcenter nachgeschaut. AX GT und AX GTI hatten 14-Zöller drauf.

6. Juli 20206 J.

vor 16 Stunden schrieb silvester31:

Hat der AX GTI nicht auch 14 Zöller ? Alleine das würde ja schon was ausmachen.

Nicht, wenn die Reifen einen entsprechenden, geringeren Querschnitt haben.

6. Juli 20206 J.

Ersteller

Die 145er in 13" hatten 70er Querschnitt, die 165er 14" gabs mit 60er und 65er Querschnitt. Zwischen 145er und 165er-Reifen mit 65er Querschnitt ergibt es einen rund 10cm größeren Radumfang. Macht also einen Höhenunterschied von rechnerisch 4cm. Im Vergleich zu den 165er-Reifen mit 60er Querschnitt macht es einen Höhenunterschied von rechnerisch 2,5cm.

Bearbeitet (6. Juli 20206 J. von EntenDaniel)

2

7. Dezember 20223 J.

Ersteller

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6, C5 X

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross

236mm: Méhari

5. Februar 20233 J.

Ersteller

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6, C5 X

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross, TA 7CV

236mm: Méhari

7CV nachgetragen.

5. Februar 20233 J.

Ein vernünftiges Auto hat eine variable Bodenfreiheit ....und nicht nur nach unten wenn man Gewicht reinpackt sondern auch nach oben

5. Februar 20233 J.

Ersteller

Wie ich oben in meinem ersten Post schrieb, enthält die Liste die Bodenfreiheit in unbeladenem Zustand und bei Hydropneumaten in Normalstellung. Achja: bei den Fahrzeugen mit Gewindefahrwerk natürlich auch in Normalhöhe.😉

5. Februar 20233 J.

vor 9 Stunden schrieb EntenDaniel:

7CV nachgetragen.

Wäre es nicht einfacher und übersichtlicher, die ursprüngliche Liste zu editieren?

6. Februar 20233 J.

Ersteller

Stimmt, ja, könnte ich auch machen.

8. Februar 20233 J.

Am 5.2.2023 um 17:49 schrieb Manson:

Ein vernünftiges Auto hat eine variable Bodenfreiheit ....und nicht nur nach unten wenn man Gewicht reinpackt sondern auch nach oben

Ich weiß ja nicht - ein Golf ist ein „vernünftiges Auto“.
Variable Bodenfreiheit kann sinnvoll sein. Der zitierte Beitrag hingegen erscheint mir eher sinnfrei.

10. Februar 20233 J.

Am 5.2.2023 um 17:49 schrieb Manson:

Ein vernünftiges Auto hat eine variable Bodenfreiheit ....und nicht nur nach unten wenn man Gewicht reinpackt sondern auch nach oben

Nur Kutschen werden gezogen. - Autos haben Heckantrieb! 😁

(Was ich damit sagen will: Welche Eigenschaften jemanden an einem Auto wichtig sind, ist letztlich Geschmackssache. Es gibt viele Konzepte und viele unterschiedliche technische Lösungen und alle haben ihre Befürworter. Dieser Spruch stammt z. B. aus der BMW-Szene, in der ich ein paar Jahre unterwegs war.)

29. November 20232 J.

Ersteller

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

195mm: 2CV6, C5 X

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross, TA 7CV

236mm: Méhari

326mm: 2CV 4x4 Sahara

8. Dezember 20232 J.

Schöne Übersicht! Cool, wie hochbeinig die Ente ist! 🙏👍

Hinweis: CX S2 hat vorn am Hilfsrahmen 165 mm +-8 mm

Bearbeitet (8. Dezember 20232 J. von laradu)
Tippfehler

1

30. April 20251 J.

Ersteller

110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX S1, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X

162mm: Xantia, ë-C3 (C3 S4)

165mm: CX S2

166mm: C3 S4

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser

180mm: Basalt

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

193mm: C3 Aircross S3

195mm: 2CV6, C5 X

200mm: C5 Aircross S2

205mm: 2CV AZU

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross, TA 7CV

236mm: Méhari

326mm: 2CV 4x4 Sahara

2. Mai 20251 J.

Der Berlingo ist ja gar nicht dabei...

1

2. Mai 20251 J.

Ersteller

Skandal! Ist mir tatsächlich noch nicht aufgefallen.🫣

1

2. Mai 20251 J.

Ersteller

Beim Berlingo wird es ein bißchen unübersichtlich; ähnlich den verschiedenen 2CV-Modellen. Den Berlingo gibt es als "normal", M, XL, aufgelastete Versionen, Baustellenversionen und aufgelastete Baustellenversion und last but not least von Dangel als 4x4-Geländeversion. Den Berlingo M gibt es z.B. mit 4 verschiedenen Fahrwerkshöhen.

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110mm: AX, ZX, Fukang

120mm: Saxo, C3 S1, C2, LN, LNA, C4 S1, C4 Picasso, C-Triomphe, C-Quatre

130mm: DS3, Visa, Evasion, Berlingo S1

135mm: AX GTi

140mm: XM, C-Elyssée

145mm: Berlingo S3 M

150mm: C5, Xsara, C3 X-TR

152mm: DS5

154mm: GS, GSA

155mm: C3 S2, CX S1, SM

156mm: ë-C4

160mm: BX, C6, ID, DS, C4 S3, C4 X, Berlingo S3 XTR, XL, M (aufgelastet)

162mm: Xantia, ë-C3 (C3 S4), Berlingo S2,

165mm: CX S2

166mm: C3 S4

170mm: DS3 Crossback, DS9

175mm: C3 Aircross, C-Crosser, Berlingo S3 M und XL (Baustellenversion)

180mm: Basalt

182mm: Berlingo S3 M (Baustellenversion aufgelastet)

190mm: Ami6, Ami8, AmiSuper, DS7 Crossback, Cactus S2

193mm: C3 Aircross S3

195mm: 2CV6, C5 X

200mm: C5 Aircross S2

205mm: 2CV AZU, Berlingo S3 Trek

208mm: Dyane

210mm: Cactus S1

212mm: 2CV AK400, Acadiane

225: Cactus S2 in Afrika und Süd-Amerika

230mm: C5 Aircross, TA 7CV

252mm: Berlingo S3 4x4

236mm: Méhari

326mm: 2CV 4x4 Sahara

Bearbeitet (2. Mai 20251 J. von EntenDaniel)

1
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Bodenfreiheit verschiedener Modelle

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