Hallo!

Gibt es hier in der Gegend um Osnabrück/Minden eine Werkstatt, die die Hinterachse vom Xsara oder ähnlich am Fahrzeug repariert mit einem der neuen Reparatursätze (z.B. Optimal), also ohne die Achse auszubauen?? Sonst müsste ich eine der überholten Polenachsen einbauen, aber bei mir ist nur die rechte Seite defekt. Käme natürlich darauf an, wie teuer die Reparatur wäre, eine Achse kostet ja nur ca. 200,- Euro.

So hart es klingen mag: die Polenachsen werden mit viel Routine "in Serie" überholt & sind daher für das Geld echt super. Nur muß man schon die eigene Achse abgebaut haben, damit der Fahrer im Austausch gegen die Angelieferte die verschlissene Achse ohne Pfand sofort einlädt - so bleibt auch der Nachschub getaktet !

Die Achse kann man ggf. auch später zurückgeben, kostet halt erstmal Pfand und ggf. Fahrtkosten. Aber für das Geld repariert einem hier niemand so professionell eine Achse. Hab auch schon so ein Tauschteil aus Polen verbaut, absolut empfehlenswert. Unbedingt vorher den genauen Lieferumfang klären, bei mir kam die Achse mit Schwingen ohne Achszapfen, die musste ich aus den alten Schwingen rauskloppen...

Bearbeitet (9. Juli 20206 J. von bx-basis)

Unbedingt die ganze Achse kaufen, ich hab hier immer eine vorab als Pfandgabe liegen und der Fahrer spart sich die 2. Fahrt und ich kann in Ruhe umbauen, Egal ob der Achstyp der gleiche ist.

Geh doch mal auf Ebay Kleinanzeigen die werden jetzt dort auch angeboten ich nehm z. B.  die von  info@instandsetzung-arga.de   die haben auch Partnerwerkstätten in D

Klar nützt der Festpreis nix wenn die Bremsen oder ein Sensor getauscht werden muß

...habe hier noch eine für Break mit Trommelbremse gebraucht ..ist 10000 km vor Stillegung erneuert worden und gerade noch eingebaut ..ab nächste Woche ausgebaut.Für nen Hunni .

Habe bei meinem 2004er Break eine komplett neue eingebaut , das Ding kommt in Teilen..zum selbst zusammenbauen.Die sog.Polenachse kann man sich als Plug and play Teil komplett montiert ordern...

Gruß aus Kiel , Berndt

Danke!

Ja, Polenachse würde ich auf jeden Fall nehmen, habe gerade eine alte Xsara-Achse mit Bremsscheiben für ganz kleines Geld bekommen, Drehstab gebrochen, entweder repariere ich die oder tausche die gegen eine Polenachse.

Allerdings mache ich das bei meinem 306 Cabrio erst im Herbst, ist noch fahrbar!!

Am 11.7.2020 um 15:26 schrieb joecool:

Ja, Polenachse würde ich auf jeden Fall nehmen, habe gerade eine alte Xsara-Achse mit Bremsscheiben für ganz kleines Geld bekommen, Drehstab gebrochen, entweder repariere ich die oder tausche die gegen eine Polenachse.

wenn du mal die kosten für drehstab, lagersätze, material zur entrostung und lack zusammen rechnest, dann rentiert sich die reparatur doch kaum noch. bei einer erstmaligen reparatur ohne geeignetes werkzeug kommst du bei deiner arbeit nicht mal auf den mindestlohnsatz. da wäre der tausch wirklich die bessere option.

Wenn man eine Achse mit der passenden Konfiguration bekommt: Ja, sofort machen.

 

Bei mir ist es an falschen Drehstäben und Stabi gescheitert. Sie haben mir für den AX GTI 2mal eine Achse mit zu dünnen Drehstäben und Stabi geliefert. Daraufhin habe ich meine alte Achse selber aufgearbeitet. Hat allein für Materialkosten und fremden Arbeiten (Strahlen, Lackieren) fast soviel gekostet wie eine Polenachse. Trotzdem würde ich es ein zweites Mal wieder so machen.