Hallo zusammen,

nach mehr als 11 Jahren schwächelt die Original-Batterie meines C6. Ich habe im Internet einen Akku von Exide als Neuware erworben. Der Zustand der Pole lässt bei mir Zweifel daran aufkommen, dass die Batterie wirklich fabrikneu ist.

Grüße  Andreas

Bearbeitet (17. Juli 20206 J. von Asterix04)
Thema erledigt

Der Rest ist doch "blütenrein". Wer soll denn die Batterie zuvor genutzt und gereinigt haben? Vielleicht "dreht" Exide die Pole auf Nennmaß?

 

vor 4 Minuten schrieb Ronald:

Der Rest ist doch "blütenrein". Wer soll denn die Batterie zuvor genutzt und gereinigt haben? Vielleicht "dreht" Exide die Pole auf Nennmaß?

 

Mir sind heute auch wieder fabriksneue Autos begegnet.

Jeder Mercedes G muß eine Testrunde von ca. 15 km fahren ehe er ausgeliefert wird.

Insofern denke ich mir bei Deinen Fotos nichts. Gut möglich dass jede hunderste Batterie getestet wird.

Bearbeitet (17. Juli 20206 J. von jozzo_)

11 Jahre mit der ersten Batterie? Das ist ja super! Ich habe nach 13 Jahren schon die dritte. 

So ganz defekt ist der alte Akku noch nicht, er zeigt nach einigen Tagen des Stillstands ohne Belastung noch ca. 12 Volt. Ich möchte nur vermeiden, mit tausend Fehlermeldungen wegen Unterspannung irgendwann liegen zu bleiben oder auftretende Fehler nicht mehr zuordnen zu können. Aber der alte Akku wird noch übergangsweise ein zweites Leben als Versorgungsquelle im Camper meiner Tochter verbringen.

Der Neue Akku ist eingebaut und funktioniert einwandfrei, mir waren die Pole nur zu sauber vorgekommen, so dass ich vermutet hatte, sie wären nachgearbeitet worden um neu auszusehen. Für die ursprüngliche Frage ist das Thema hiermit beendet.

Mein hat bei der  Inspektion den Kälteprüfstrom der fünf Jahre alten Batterie gemessen Soll 760 A, Ist 540 A (71%)