Bekannter will sich einen 2001 er Boxer mit 128 PS Diesel kaufen das ist doch der 2,8 HDI

Was gibt's zu beachten ?

Roststellen sind bekannt bei dem Modell, ich meine eher Antriebstechnisch ... hat  ca 230.000 km

Danke Rü

Eigentlich nix. Der dicke Iveco-Diesel läuft einfach. Außer ausgelutschten Wasserpumpen kenne ich von diesen Dingern keine Defekte. Mit etwas Pech kann das zum Zahnriemenschaden führen, auch wenn die Pumpe vom Flachriemen angetrieben wird.

 

Am 15.8.2020 um 16:15 schrieb bx-basis:

Eigentlich nix. Der dicke Iveco-Diesel läuft einfach. Außer ausgelutschten Wasserpumpen kenne ich von diesen Dingern keine Defekte. Mit etwas Pech kann das zum Zahnriemenschaden führen, auch wenn die Pumpe vom Flachriemen angetrieben wird.

 

Aber dann sieht man , das die Temperatur steigt und es evtl. Geräusche gibt . 
Bei meinem 2002 mit auch 128 PS , 188.000 KM , läuft gut , bis auf die untere Spannrolle bei der Klimaanlage, konnte Citroën nicht besorgen und die nun neue vom anderen Anbieter rasselt au h schon wieder , krass . 
Spritverbrauch auf 2000 KM von 9,4 bis 7,5 L , Ölverbrauch im Urlaub nix , null ☀️😎🇫🇷👍. 

Bearbeitet (16. August 20206 J. von Chris007)

Ein Kunde hat es nur bemerkt weil der Bock nach einer Rast nicht mehr ansprang. Der sich auflösende Zahnriemen hatte den Nockenwellensensor geköpft. Damit läuft der Motor unbeeindruckt weiter bis man ihn abstellt...