Hallo zusammen

Um es kurz zu machen. Meine Frau beschwert sich dass es zeitweise nach Bakelite im Auto stinkt.

Ich denke evt. eine tote Maus in der Lüftung. Gebläse ausgebaut, alles gereinigt und wieder zusammen.

Alles bestens. 2 Wochen später läuft das Gebläse immer auf halber Stufe. Platinchen gereinigt, duchgemessen mit

dem Ohmmeter. Alles i.O. Auch mit abgezogenem Stecker des Lüfterreglers läuft dieser weiter.

Die kleinen Kontaktfüsschen können ja den Lüfter nicht direkt schalten. Aber wo sitzt das Teil das den Lüfter

Hauptstrommässig regelt?

Vielen Dank im vorraus

Michael

vor 1 Stunde schrieb Mike2020:

Aber wo sitzt das Teil das den Lüfter

Hauptstrommässig regelt?

Meinst Du den Transistor, der im Luftstrom des (linken) Innenraumgebläses sitzt? Zeigt in Richtung Spritzwand. Lüfter lösen, drehen, dann kommt man an den Transistor.

Also am Lüftergehäuse sind 2 Kabelschuhe für die Spannungsversorgung des Lüftermotors.

Weiterhin ist ungefähr mittig nochmal ein Stecker im Gehäuse. Aber welches Teil dort ist defekt und

bekommt man das noch und geht das nur gebraucht?

Die kompletten Lüftereinheiten die man auf e-bay sieht sehen ja schlimm aus. Und dann möchten die

90€ ohne Funktionsgarantie. Ich muss aber wohl erstmal den ganzen Kasten ausbauen.

Vielen Dank erstmal

Der Tag morgen ist gerettet.

Ich berichte weiter

Michael

Meist ist der Transistorregler sauer. Sitzt wie beschrieben im Luftsttom des linken Lüfters, 5poliger weißer Stecker dran. Ausbau wie beschrieben, ist mit 2 Kreuzschrauben fest. Falls Du Klima hast: viel Spaß - Du musst alles ausbauen um ranzukommen. Ich würde das Gebläse sber eh rausnehmen um nach den Kohlen zu sehen.

Bei mir ist seit kurzem ein neuer Transistor in das Regelmodul eingelötet, seitdem geht der Lüfter wieder zuverlässig...

Krieg ich den Transistor bei Conrad Elektronik?

Ich hatte den kompletten Lüfter vor 2 Wochen ausgebaut weil es verbrannt gerochen hat. Aber

es hat alles funktioniert. Jetzt hab ich ja übung im Ausbau.

Transistor MJ15004

achso, und am besten 2 Stck M4x10 Schrauben (mußt ja ausbohren)..... und Lötzeugs.

Viel Erfolg!!! 

Bearbeitet (19. August 20206 J. von Silvercork)
Nachtrag

Moin

Das ist ja mal ne klare Aussagen. Vielen Dank schonmal.

Michael

Moin an alle Spezialisten

Ich habe mir den obigen Transistor bestellt (6€) und Samstag eingelötet.

Lüfter läuft wie neu. War ja mal eine preiswerte Reparatur. Bin jetzt auch Mitglied im Club weil ich den

Eindruck habe dass mir hier eher geholfen wird als in einer Citroenwerkstatt.

ich hoffe dass man sich auch mal persönlich kennenlernen kann. Wohne in Bottrop und gestern ist mir

tatsächlich mal eine DS über den Weg gefahren.

Schönen Sonntag noch wünscht euch

Michael

vor 10 Stunden schrieb Mike2020:

Ich habe mir den obigen Transistor bestellt (6€) und Samstag eingelötet.

Prima. Wie hast Du den Transistor befestigt? Mit den oben beschriebenen M4x10?

Hallo

Ja 2 M4 Schrauben und Muttern.

Allerdings hat man der Platine angesehen dass sie mal zu heiss geworden ist.

Ich hoffe sie hält noch etwas durch. Bei dem Lüftermotor bin ich etwas unsicher. Er lässt sich zwar

leicht drehen, aber müsste der nicht ohne Spannung ganz frei laufen?

Also anstupsen und er dreht sich mehrere male ganz frei.

Denn wenn der zu schwer läuft und bei der Hitze zuletzt kann das wohl auch den Transistor

überfordert haben.

Viele Grüße

Michael