28. August 20206 J. Guten Morgen, ich stelle seit geraumer Zeit einen starken Ölverlust meines GSA fest. Es scheint irgendwie über die Zylinderköpfe auszutreten scheint mir... Es gab dazu schon dazu hier etwas im Forum, finde es aktuell aber leider nicht... Gruß Ralph Bearbeitet (28. August 20206 J. von drophead)
28. August 20206 J. Das sind beim GS(A) die üblichen verdächtigen. Nockenwellensimmeringe vorne und hinten, Ölrücklaufrohre und Benzinpumpe.
29. August 20205 J. Ersteller Da ist dann wohl eine kleine Motorrevision angesagt 🙂. Der Zahnriemen sollte auch mal wieder gemacht werden.
30. August 20205 J. Ventildeckeldichtungen und Dichtungen der Kipphebelwellen nicht vergessen. Gruß Bernhard
30. August 20205 J. Hallo Ralph, mhhh, also wenn er außen leckt, ist dass nicht ganz so schlimm....."Der Profi" hat es ja schon geschrieben, woran es liegt. Wenn Du Leistungsverlust und extremen Ölverbrauch hast, sieht die Sache schon anderst aus. Ja, ich würde den Motor ausbauen....und folgendes machen lassen. Kurbelwellensimmerringe erneuern Alle Nockenwellen-Simmerringe wechseln Olrücklaufrohre-Dichtungen (Viton) erneuern Zahnriemen mit Spannrollen wechseln Ja und halt noch das Wichtigste......Zylinder und Kolben revidieren.......aber dass ist schwierig, da es keine Teile gibt. Dann hättest Du halt die nächsten 100 000 km Ruhe. Nur so Schöne Grüße Roman
31. August 20205 J. Ersteller Hallo Roman und Bernhard, Leistung und Ölverbrauch sind in Ordnung. Bis auf die letzten Nächte, da hat er etwas mehr Öl verbraucht zum Revier markieren...😉 Ein Motorausbau ist unumgänglich, um vernünftig am Motor arbeiten zu können, das sehe ich genauso. Ist zum Glück nicht so schwer wie bei modernen Fahrzeugen...neben dem Tausch aller Dichtungen und Wartung, dürfte ein Blick auf die Kupplung auch nicht schaden... Fahre nun am Sonntag noch zum Herbsttreffen nach Weinbach. Das ist von Mainz zum Glück nicht so weit.... Vielleicht sehen wir uns ja... Viele Grüße Ralph
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