9. September 20205 J. Hallo, Wie ist der richtige Verlauf vom vorderen AFS-Zylinder bis zum dem grünen Verbinder? Auf dem Foto der obere Teil, den ich mit Kabelbindern fixiert habe, damit er nicht lose hängt und an den Schläuchen scheuert. Grüße Andreas
9. September 20205 J. Ersteller Hallo, hat sich erledigt. Eigentlich sollten an dem dicken Schlauch Clipse sein mit Führung für den dünnen Plastikschlauch. Grüße Andreas
9. September 20205 J. Stellt sich die Frage, warum die Gummiringe fehlen - evt. ist der Schlauch falsch, er sollte ein paar cm länger sein als der auf dem Bild rechte. Falls er genauso lang ist, ist er falsch und die beiden Schläuche werden sich aneinander wundscheuern. Genau erkennen kann ich es auf dem Bild nicht. P.S., die Montage der Rohre in der Klammer sieht falsch aus. Die Rohre und mit ihnen die Schläuche müssen bis zum Anschlag in der Halterung nach oben gedrückt werden, sonst können sie mit der ATW kollidieren. Bearbeitet (9. September 20205 J. von TorstenX1)
10. September 20205 J. Ersteller Hallo, vor 6 Stunden schrieb TorstenX1: Stellt sich die Frage, warum die Gummiringe fehlen wenn Du welche hast, nehme ich die gerne. Vielleicht ist der Plastikschlauch zu kurz, weil er außen am Radius der Druckleitung liegt. Wie auch immer, den grünen Verbinder habe ich erstmal durch einen NBR-Schlauch ersetzt, der ein paar Zentimeter länger ist. Die Position der Verbinder hinter der Klammer werde ich korrigieren, danke für den Hinweis. Grüße Andreas
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