Hallo,

ich habe an meinem neuen XM mit gerade mal 120.000 km das Getriebeseitige Motorlager getauscht.  Ein originales neu verpacktes  Motorlager habe ich bei Ebay Frankreich für 15 Euro bekommen, Versandkosten waren auch noch mal 15 Euro.  

Mein XM fährt sich im Grunde wie alle 2.5er die ich gefahren habe. Allerdings spüre ich im Innenraum Motor Vibrationen.  Von den Vibrationen her hat sich noch nichts gebessert, aber vom Anfahren her ist es in jedem Fall deutlich angenehmer. Kein Vergleich zu den ganzen 2.5er die ich sonst gefahren habe. 

Ihr braucht eine Torx TX40 Nuss  und eine 18er Langnuss.  Das Lager ist unter dem LHM Behälter. 

Das alte Lager  - die Bilder sprechen für sich.

https://ibb.co/7b6MLjX

Innen drin im unteren Bereich komplett eingerissen.

https://ibb.co/KGQqmTL

Das neue Lager:

https://ibb.co/3mQpxzh

 

 

Schön wäre ein Link auf die Bezugsquelle für das neue Lager

 

mfg Klaus

Bearbeitet (13. September 20205 J. von Citroklaus)

1827 20 NFP.

Kompatibles Lager beispielsweise SASIC 8271201.

Die Bezugsquelle gibt es nicht mehr, da derjenige nur ein Lager bei Ebay angeboten hat und es nur eins gab.  Ein Tausch lohnt sich in  jedem Fall und viel Arbeit ist es auch nicht.