Mein XM bläst Turbodruck ab, man hört es wenn man an Häuserwänden entlang fährt..

Der kurze Schlauch oben an der Ansaugbrücke ist gut. Entweder sind die 4 Gummis  zwischen den Ansaugbrückenteilen undicht oder der Ladeluftkühler...gibt's es hier schon " Schadenmeldungen " ?

Wenn die vier Gummis undicht sind, sieht man das recht gut an der Ölsauerei, im fortgeschrittenem Stadium auch am Rauch durch auf heiße Teile abtropfendes Öl. Würde aber nicht behaupten wollen, dass man das beim Fahren hören kann.

Ladeluftkühler sind bei den beiden 2.1ern, die ich bis jetzt auseinander hatte (200k und 260k Laufleistung) jeweils zu ersetzen. Da hörte/merkte man zwar nix, aber Motorkühler bzw Klimakühler sind im unteren Bereich mit öligem Dreck zugesetzt.
Besonders wenn zwischen den Kühlern Laub sitzt, korrodiert da alles lustig vor sich hin. Vor allem im streulustigen Franken, kennst du ja...

Ich mache bei meinen XM, die ich zum Fahren nehme, immer alle Kühler neu. Inkl. Klimakühler und Ventilatoren. Taugt alles nix mehr.

Gruß,
Michael

Bearbeitet (12. September 20205 J. von schwinge)

Naja die Front war vor 2 Jahren draußen und alles gereinigt.

Den LL- Kühler hab ich mir nicht genauer angesehen..muß ihn halt doch mal abdrücken. Ölsauerei macht er in der letzten Zeit wieder, trotz abdichten ,also als aller erstes mal abdampfen und gucken...