Moin zusammen, nach herrlichen 1562 km des friedvollen dahingleitends....

ereilte uns (mich und c6 2008 2,7 HDI) gestern Abend auf der BAB wieder ein lustiger Fehlerteufel. Alles fing damit an, das mein geliebter Tempomat wieder seinen Dienst quittierte, keine MKL Motor im Schutzbetrieb - ich dachte sofort das sich jetzt der zweite Ladedruckversteller, also der vordere, sich jetzt verabschiedet hat - bis dahin waren die Symptome gleich. Komischer weise konnte ich nach ein paar Minuten des innehalten, dann doch wieder deutlich kraftvoller Beschleunigen bis der Motor wieder in den Schutz ging. Heute morgen auf der Fahrt zum Auslesen war die Leistung wieder voll da, der Tempomat versagt aber immer noch sein Dienst. Das Ergebnis von Auslesen mit einem Bosch brachte folgende Einträge:

P1351 Glührelais

P1457 Abgasdrucksensor

Als Nächstes würde ich mal ein freundlichen mit Lexia ranlassen...habt ich vielleicht schon eine Idee in welche Richtung ich da suchen sollte? DPF voll oder kaputt? 

 

Danke schon mal und schönes Wochenende für Euch zusammen.

Warum nicht „ die dicke Elke“ ?

gruß Uwe

Wahrscheinlich sind eine oder mehrere Glühkerzen defekt.

Wie viele km hat der C6 denn runter? Die DPFs gehen selten zu und halten extrem lange.

Der ausgefallene Tempomat ist normal. Einfach von oben oder unten an die Lenksäule schlagen, dann geht er in der Regel wieder.
 

Den Ladedruckfehler hatte ich auch schon temporär - aber kaputt war nichts.

Protokoll auslesen, Fehler löschen und abwarten, ob er wieder auftritt.

Bearbeitet (19. September 20205 J. von M. Ferchaud)

Am 19.9.2020 um 13:19 schrieb uwe.v11:

Warum nicht „ die dicke Elke“ ?

gruß Uwe

Uwe...nimms nicht persönlich. Der heißt halt so...das hat sich so ergeben...

Jetzt stehe ich hier ... und der dicke regelt bei 35 km/h und 2000 u/min ab. Mehr als im 2. gang lässr sich nicht fahren...auch im manuellen Modus nicht im Leerlauf dreht der Moror ganz normal. Was kann das sein? Steuergerät Automat im Eimer? 

Wenn man der Dame einen herabwürdigenden und männlichen Nickname verpasst, bekommt man auch die Quittung. Und das "dick" relativiert sich ganz schnell, wenn man neben zeitgenössischen Modellen parkt.