Hallo zusammen,

ich schon wieder 😄

einiges konnte ich bei meiner neuerwerbung schon richten. 

Allerdings habe ich das Problem, das nach einer gewissen Fahrtzeit die Tachonadel unten bleibt und

die ABS Warnleuchte geht an.

Gibt es da einen direkten Zusammenhang? Ich frage so blöd, weil ich dieses Problem noch nie hatte.

Bei meinem 2.0 16V setzte ab und zu auch mal der Tacho aus, aber es ging nie die ABS Lampe an.

Danke für eure Hilfe

Gruß Patrick

vor 14 Minuten schrieb patbro:

Allerdings habe ich das Problem, das nach einer gewissen Fahrtzeit die Tachonadel unten bleibt und

die ABS Warnleuchte geht an.

Passiert das absolut gleichzeitig?

Zur Tachonadel: Läuft der Wegstreckenzähler weiter? Wenn nein, ist es mit ziemlicher Sicherheit die kalte Lötstelle am Stecker auf der Tachoplatine. 

Wenn es die kalte Lötstelle auf der Tachoplatine nicht ist, bleiben die Steckerverbindung unter dem LHM-Tank oder der Tachosensor am Getriebe. Bei mir war es am Ende der Tachosensor.

vor 28 Minuten schrieb XM96:

oder der Tachosensor am Getriebe.

Es lässt sich im Abgleich mit dem Bordcomputer feststellen, ob der noch ein Signal liefert. Wenn der Bordcomputer plausible Werte anzeigt, liegt es an der Lötstelle. Oder wenn der Tempomat noch funktioniert. Da es ein tct ist, ist die Wahrscheinlichkeit, dass er einen Tempomat hat eher gering.

Ebenso die Wahrscheinlichkeit, dass er einen BC hat.

Ob der Geschwindigkeitsgeber funktioniert, sagt einem die Lexia. Muss wegen ABS eh angestöpselt werden.

vor einer Stunde schrieb holger s:

Es lässt sich im Abgleich mit dem Bordcomputer feststellen, ob der noch ein Signal liefert.

Stimmt, an den Bordcomputer hatte ich nicht gedacht. 

Mein tct hat keinen. 

Danke für eure Tips und Hinweise.

Eben festgestellt, es passiert nicht immer und nicht genau zeitgleich.

Also wohl zwei sperate Probleme 😄

Meiner hat keinen Bordcomputer , aber Tempomat (juhu) und auf den Wegstreckenzähler habe ich bis jetzt noch nicht geachtet.

Werde ich aber tun.

ABS hatte ich auch den Sensor in Verdacht, weiß halt nur nicht welcher. Also auslesen lassen.

 

Hallo,

vor 7 Minuten schrieb patbro:

ABS hatte ich auch den Sensor in Verdacht, weiß halt nur nicht welcher. Also auslesen lassen.

oder am Stecker am Steuergerät messen. Das ist natürlich schwierig, wenn der Fehler nur zeitweise besteht.

Grüße
Andreas

Bringen wir doch mal etwas Licht ins Dunkel.

Heute morgen Start Richtung Arbeit (ca.15 Km)

Tachonadel bleibt regungslos, Tageskilometerzähler ebenso.

Ca. nach 3/4 der Strecke Piepton und der Hinweis. dass das ABS ausser Funktion ist.

Tachonadel aber immer noch unten.

Zum Tacho: schon mal die »auf-die-Armaturenabdeckung-schlagen«-Methode probiert?