Das 34 Jahre Originaldach meiner Ente ist nach gründlicher Reinigung und einer Armor All-Behandlung noch so gut, dass ich es erstmal drauf lassen könnte. Bereits seit Kauf 1995 gibt es diesen kleinen Riss (Foto), der sich seitdem nicht verändert hat. Der Vorbesitzer hatte einen kleinen Flicken aus Dachmaterial darübergeklebt, der sich jetzt gelöst hat. 
Mit was könnte man die Stelle  dauerelastisch und optisch halbwegs akzeptabel ausbessern?

 

 

Hatte mein Entendach hiermit geklebt,hat Jahre gehalten und war dicht.

https://www.ebay.de/itm/Cabrio-Verdeck-Reparatur-Set-SCHWARZ-Stoffdach-Kunststoffdach-fuer-alle-Marken-/301213319109

Gruß

Peter

Bearbeitet (11. Oktober 20205 J. von soleil)

Guter Tipp! Danke 

Hatte mal ein Dach mit Revell-Modellbaukleber repariert - hat auch ewig gehalten.

die reparaturmethode hat sich zwischenzeitig 24 monate bei einem cabrio mit bordsteingarage bewährt: ein stück (jeans)stoff flächich mit sikaflex bestreichen, von unten drunter setzen und dabei von oben die ränder wieder schön zusammenschieben. dazu sollte das verdeck möglichst entspannt sein, für den letztbeschriebenen arbeitsgang ist´s hilfreich, etwas planes (brettchen o.ä) drunter zu legen. in deinem fall würde ich dazu die niete? entfernen und nach den aushärten wieder neu setzen.

beim dem bmw war´s eine gewölbte stelle mit richtig zug auf dem gewebe, zudem faltet es beim öffnen an der stelle. wenn ich den wagen heute wiedersehe, muss ich 2 mal hinschauen, ob das verdeck zwischenzeitig mal getauscht wurde, obwohl der riss fast 30 cm lang war.

Bearbeitet (11. Oktober 20205 J. von frommbold)

Am 11.10.2020 um 10:23 schrieb soleil:

Hatte mein Entendach hiermit geklebt,hat Jahre gehalten und war dicht.

https://www.ebay.de/itm/Cabrio-Verdeck-Reparatur-Set-SCHWARZ-Stoffdach-Kunststoffdach-fuer-alle-Marken-/301213319109

Gruß

Peter

Steht ja Typ A drauf, muss also bei der Ente goldrichtig sein.... :-)

Sikaflex ist ein Saugeiles Material!

 

Gibt es auch für den Außenbereich und hält ewig.