Oder blinder Alarm.

Jedenfalls leuchtet manchmal während der Fahrt im Display die Schrift Feststellbremse defekt für ein paar Sekunden, anschließend brennt im Tacho die ABS- Lampe nebst einem Schleudersymbol. Am Ziel angekommen Motor und Zündung aus, nach einiger Zeit gestartet, alles wieder ok.

Hat jemand einen Verdacht, was da plötzlich spinnen könnte?

Gruß Otto

ABS Sensor defekt, welcher sich da verabschiedet musst auslesen. Kleiner Tipp wenns Navi nicht richtig geht, ist der Sensor rechts hinten am sterben.

Hab ich auch grade sporadisch😁

ABS/ ESP außer Funktion, Handbremse defekt, Navipfeil ruckelt..... Diagbox sagt: " Sensor rechts hinten defekt"

neuerlich starten, keine Fehlfunktion... Navipfeil läuft ruhig 😉

 

 

Danke, zum Auslesen bin ich noch nicht gekommen, werde morgen mal die Lexia dranhängen und schauen, ob der Fehler abgespeichert ist.

Gruß Otto

Fehler 5320

Signal Geschwindigkeitssensor Rad vorne links elektrischer Fehler.

Kurzschluss an plus, Kurzschluss an Masse.

Andere Fehler sind nicht abgelegt.

Gruß Otto

das ist der ABS Sensor,

es gibt 3 verschiedene Versionen, mit der Organummer oder FG Nummer lässt sich der Passende raussuchen.

Anleitung zum Wechsel kannst von mir haben.

 

Bearbeitet (18. Oktober 20205 J. von thomasmu)

Die Karre muss im Jan. zum TÜV, bis dahin lebe ich mit dem Fehler. Dann stell ich das Kummerkind beim 😊 ab und hole es mit Plakette wieder ab, bei Temperaturen unter 20 Grad krieche ich nicht unterm Auto rum.

Gruß Otto

Wie tief ist der Stecker vom linken vorderen ABS-Sensoren im Radkasten/Motorraum versteckt?

Bei meinem Xsara hatte es geholfen, den Stecker paarmal ab - und aufzustecken.

Wäre nicht schön, wenn ABS bzw. ESP unerwartet ausfallen.

Bearbeitet (18. Oktober 20205 J. von Ronald)

Otto.. beim Sensor links vorne musst du nicht unters Fahrzeug kriechen.

Vereinfacht gesagt.. Schalteinheit im Motorraum raus, darunter sitzt der Stecker (rechts vorne unter der Schalteinheit), Rad runter, Innenkotflügel raus, Kabel ausclipsen, Sensor rausnehmen, Neues Kabel montieren. Zusammenbau geht dann in umgekehrter Reihenfolge.

Citroen veranschlagt dafür eine Stunde + Material natürlich

Ich würde es beim Reifenwechsel mitmachen.

der Sensor kostet im Nachbau zwischen 10 und 20 Euro (je nach Ausführung)

Original rund 87,-

 

Bearbeitet (18. Oktober 20205 J. von thomasmu)

Doppelpost sorry

Bearbeitet (18. Oktober 20205 J. von thomasmu)

 

vor 11 Minuten schrieb thomasmu:

blöde Software.. kaum will man etwas zufügen gehts automatisch auf "zitieren"

ich glaub das werd ich mir nicht sooo schnell merken 🤣

 

Bearbeitet (18. Oktober 20205 J. von thomasmu)

Die Sensoren leiden leider unterRost. Dieser kommt aus der Radnabe, die den Sensor kaputtdrückt. Ein gründliches Reinigen und ein gutes Einfetten verhindertden erneuten Schaden für eine gute Weile besser als neue Farbe. Gruß der Bachmayer