...und zwar nicht irgendeine sondern die spezielle Ausführung für den CX mit hydraulischer Kupplungsbetätigung und das auch noch eingeschränkt auf Baujahre bis 06/1980. Die 5483788 wäre die Originalnummer, es handelt sich um eine Schenkelfeder mit (so weit ich das auf dem Foto und in Microfiche sehen konnte) 5,5 Windungen, die beiden Schenkel an den Enden sind also um 180° versetzt. Die Feder sitzt auf der Achse des Pedals, ist am Pedal unterhalb der Achse an einem kleinen Bolzen eingehängt und stützt sich links am Rahmen des Pedalträgers ab.

Für den natürlich vollkommen unwahrscheinlichen Fall dass niemand mit so eine Feder als NOS anbieten kann: hat jemand schon mal so eine Feder irgendwo anfertigen lassen?

Bearbeitet (15. Juni 20215 J. von bx-basis)

Brauchst nicht anfertigen, da gibts Tausende in allen Formen und Größen

https://www.federnshop.com/de/produkte/schenkelfedern.html

Bist du mir böse wenn ich dir verrate dass diese Feder bei allen gleich bis 6/80 gleich war? Egal ob Seilzug oder hydraulische Kupplung war diese Feder bis 6/80 gleich, danach bekam sie einen grösseren Durchmesser müsste aber Auch passen. 

Die Microfiches sagen da leider was anderes was die Modelle mit Seilzug angeht, es sei denn ich habe total geschielt.. 

So, nochmal die Brille geputzt und nachgesehen: die gesuchte Schenkelfeder gibt es nur bei der hydraulisch betätigten Kupplung, die Sache mit dem größeren Durchmesser ab 6/80 ist immerhin korrekt. Aber bei der Seilzugkupplung ist leider immer nur die von Gernot (im anderen Thread) gezeigte Zugefeder am Pedal...

Bearbeitet (26. Oktober 20205 J. von bx-basis)

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Habe auf das falsche Pedal geschaut 

vor 21 Stunden schrieb bx-basis:

Die Microfiches sagen da leider was anderes was die Modelle mit Seilzug angeht, es sei denn ich habe total geschielt.. 

So, nochmal die Brille geputzt und nachgesehen: die gesuchte Schenkelfeder gibt es nur bei der hydraulisch betätigten Kupplung, die Sache mit dem größeren Durchmesser ab 6/80 ist immerhin korrekt. Aber bei der Seilzugkupplung ist leider immer nur die von Gernot (im anderen Thread) gezeigte Zugefeder am Pedal...

Diese auf dem Bild sitzt z.B. im Xantia 1.8 i 16 V mit Seilzugkupplung meine Tochter. Durfte die ein paarmal ein und ausbauen zum Einen wegen gebrochenem Plastikteil am Pedal und das andere mal wegen gerissenem Seilzug.

 

vor 1 Minute schrieb entenwilli:

Diese auf dem Bild sitzt z.B. im Xantia 1.8 i 16 V mit Seilzugkupplung meine Tochter. Durfte die ein paarmal ein und ausbauen zum Einen wegen gebrochenem Plastikteil am Pedal und das andere mal wegen gerissenem Seilzug.

 

War gar nicht so einfach, aber nun fährt er wieder der CX. Am Ende war es die CX-Basis die mir nach Muster eine Feder anfertigen ließ. Von der Stange gibt es nichts, alle Umbauversuche blieben ebenso erfolglos wie Anfragen bei Herstellern nach einer Anfertigung (obwohl diese explizit angeboten wurden).

Somit ein großes Dankeschön nach Graben-Neudorf für den Einsatz und die zügige Realisierung.

Super  

Viele wollen mit Privatkunden nix am Hut haben. Ich frag daher meist mit der Firmenmail an.