12. Juli 200422 J. hallo leute, ich fahre seit gut einem jahr den citroen und bin sehr zufrieden. es hat sich jetzt ein problem , bei dem ich unbedingt hilfe brauche , eingestellt . beim kräftigen beschleunigen , ungefähr bei 3000 upm gibt es motoraussetzer , nicht immer aber immer öfter , kleine schwartze qualmwolke hinterm auto . was kann das sein? geht der motor drauf ? kolbenklemmer oder so? wer kann mir helfen ? schon mal danke für die hilfe p.s. bj 95, ich fahre mathy oel
13. Juli 200422 J. Hallo monteur, ich tippe mal auf Luft in der Kraftstoffanlage. Ist eventuell der Kraftstofffilter austauschreif? Gruß ducher
15. Juli 200422 J. Ersteller hallo ducher hab deinen tipp befolgt, der filter war schon arg dunkel ! hat aber leider nichts gebracht ! der motor hat auch schon 275000 km runter , das muß ja aber nicht das ende sein , oder?
15. Juli 200422 J. Hallo monteur, mein X2 TD hat diese Aussetzer auch, aber ich habe Luft in der Kraftstoffleitung. Weiß nur noch nicht genau woher. Die Schläuche im Motorraum sind schon erneuert, die Luftblasen sind schon vor dem Filter (Klarsichtschlauch). Wenn ich vollgetankt habe habe ich ca. 200 Km kein Problem mit Aussetzern (obwohl da auch noch Luftblasen zu sehen sind). Deshalb vermute ich die Ursache im Tank. Am Stecker für die (vermutlich vorhandene) Kraftstoffpumpe am Tank liegt kein Saft an, die Sicherung für die Kraftstoffpumpe ist O.K. Bliebe dann nur noch das Relais, aber wo sitzt das beim 2.1TD ? Gibt es denn bei Dir auch Probleme beim Starten nach längeren Standzeiten? Hast Du schon mal ein Stück Klarsichtschlauch vor / nach dem Filter eingeklemmt um kontrollieren zu können ob da Luft ist? Viele Grüße an alle hier, und wenn mir noch jemand einen Tip geben könnte wegen des Relais wäre ich dankbar.
16. Juli 200422 J. Vermutlich das übliche: Dieselvorwärmung zieht Luft. Typische Krankheit. Reparatur ist ganz einfach und wird hier beschrieben. Bernd ------------------ Y$ 2.5
16. Juli 200422 J. Ersteller hallo leute, die dieselvorwärmung ist schon abgeklemmt , hat wohl schon die werkstatt gemacht. wie entlüfte ich eigentlich den dieselfilter, macht der das nicht selbst? mfg monteur
17. Juli 200422 J. Hallo, nach Deiner Beschreibung Problem mit Kraftstoffversorgung sehr unwahrscheinlich. Gleiches gilt für Defekte am Motor selbst. Ich tippe eher auf: Fehler in der elektronischen Steuerung der Einspritzpumpe, z.B. Düsennadelsensor oder klemmende Düsennadel. Meine Empfehlung: Einfach mal zum Fachmann gehen, dann kann man ja immer noch weitersehen. Gruß Gerd
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