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DS9....drei Vorserien Modelle auf Europa Tour


tombac

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large.1823983735_01(2).jpg.48c5ebae17ca72e78d911f8640bb19a6.jpg   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            large.1889707762_02(2).jpg.5be6cdad9d431745786b2cc99d113079.jpglarge.1840509295_03(2).jpg.7b373173aad2c462a949906385c7f735.jpg                  Corona bedingt waren Gestern Abend im grössten DS Store der CH nur sehr wenige Gäste, die bei der tollen und gelungenen Vorstellung  teilnehmen durften.

Star des Abends....DS9 E-TENSE, Performance Line

Endlich wieder mal eine richtig schöne Oberklasse Limousine aus F. Habe den DS9 bis dahin nur von Fotos gekannt, aber in echt schaut er richtig gut aus. Überrascht war ich von dem grosszügigen Platzangebot für die Fondpassagiere....grösser als beim C6 und nahezu CX Prestige Niveau.

 

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Hallo,

 

ist ja alles eine Frage des Geschmacks,aber ich finde ihn einfach nur schlimm.

Er unterscheidet sich doch gar nicht von anderen Wagen,nichts filigranes,höchstens Protzig,einfach schlimm.

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Schlimm finde ich das nicht. Hebt sich aber NULL von der Masse ab. Optisch schonmal kein Alleinstellungsmerkmal.

Kann man auch einen 508 kaufen.....

Alles-in-Allem : Langweilig.

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PSA, quo vadis?

„DS Performance Line“

Soll das als Wettbewerber für Audi S-Line und Mercedes AMG-Line gedacht sein? 

Ich frage mich: Was hat das mit der DS zu tun, deren Namen man dafür missbraucht?

Die Abteilung Sport hätte ich alleine Peugeot zugewiesen.

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vor 41 Minuten schrieb TurboC.T.:

Ich frage mich: Was hat das mit der DS zu tun, deren Namen man dafür missbraucht?

 

Die gabs auch als Sportversion. Zwar nicht offiziell zu kaufen, aber es gab sie.

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Das Foto trifft's.

Weibliche, elegant-legére Frau an der DS und gestylter Business-Men im Maßanzug am 9er.

Grösser könnten die Gegensätze kaum sein.  🤮

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Ich bin ja schon froh, wenn ein neues Model ein ruhiges Design hat - mit möglichst vielen glatten Flächen und ohne Applikationen wie sie z. B. sämtliche neue Citronen seit dem Erscheinen des Cactus aufweisen. Insofern gefällt mir der DS 9 besser als die Crossback-Varianten von DS 3 und DS 7. Der Vergleich Ur-DS und DS 9 zeigt aber, wie hundsgewöhnlich dieses Auto geraten ist, von Avantgarde weit entfernt. Wenn ich die unsäglichen Doppelauspuffblenden sehe - ein heute offenbar unvermeidliches Proll-Element, was mich schon bei meinem C5 enorm stört. Avantgarde ist eh mehr als nur Design, sondern bezieht sich, wenn das Schlagwort ernst gemeint ist, auf eine gesamte Fahrzeugkonzeption. Zur Federung heißt es auf der Website von DS:

Zitat

Das intelligente Federungssystem DS ACTIVE SCAN SUSPENSION* nutzt die Kamera im oberen Bereich der Windschutzscheibe sowie mehrere Sensoren, um Unebenheiten der Fahrbahn in Echtzeit zu erkennen.

Die Daten werden in Millisekunden an einen Rechner übertragen, der auf jedes Rad separat einwirkt.

Je nach Information stellt er die Federung für Ihren perfekten Komfort kontinuierlich härter oder weicher ein.

Quelle: www.dsautomobiles.de

Ob das - als ein wesentliches technisches Element - für das avantgardistische Erbe der Ur-DS ausreicht? Ich frag ja nur ;)

Ich zähle mich im Übrigen nicht zu den unversöhnlichen DS-neu-Kritikern; ich habe selbst von 2015 bis 18 einen DS 4 (noch mit Doppelwinkel) gefahren bis ich ihn in meiner Familie weiter geben habe. Verdammt gute Qualität, bester Sitzkomfort, das Design gefällt mir immer noch, dagegen verblasst der neue C4 enorm. 

fl.

 

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  • 3 Wochen später...
vor 30 Minuten schrieb Der Schwedenkönig:

Da wird einem erst so richtig bewusst, wie aussergewöhnlich das C6-Styling doch eigentlich war.
 

Hallo,

wieso "war"? Ist! 😀

Ich erlebe es immer noch täglich, dass sich Leute nach dem C6 umdrehen und ihm nachschauen. Und nach wie vor wird man aussergewöhnlich oft auf den Wagen angesprochen. Ob das denn etwa der neue große Citroen wäre usw. Wenn ich dann sage, dass mein Exemplar schon gute 13 Jahre alt ist dann wird man selbst zunächst ungläubig angeschaut. Danach schauen sie dann den C6 nochmals genau an und am Ende kommt sehr häufig so etwas wie "Mann, der ist einfach richtig schön!" Und wenn sie dann noch richtig in den Innenraum schauen dürfen oder sogar mal kurz Platz nehmen dann war bisher noch jeder begeistert. 😉

Von daher: der C6 ist für mich vom Design her wie auch in vielen Details nach wie vor ein ganz großer Wurf, der schon irgendwie etwas zeitlos Faszinierendes hat und das muss ein recht modernes Auto erstmal schaffen...

Grüße

Alex

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Der Schwedenkönig
2 hours ago, ACCM Alex said:

Hallo,

wieso "war"? Ist! 😀

 

Weil ich mich auf den Einführungszeitraum beziehen wollte.
Sonst hätte ich ja gleich die DS-Keule auspacken müssen.
😉

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Der Schwedenkönig
On 10/31/2020 at 12:02 PM, tombac said:

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        large.1889707762_02(2).jpg.5be6cdad9d431745786b2cc99d113079.jpg            

Ich wollte mich eigentlich nicht über das Design des DS9 äussern, weil: Müssig, über Geschmack zu streiten.

Aber beim nochmaligen Überfliegen des Threads fällt mir das provozierende Plakat im Hintergrund ins Auge.

"L'AVANTGARDE DU DESIGN"

Sicher nicht!
 

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vor 22 Minuten schrieb Der Schwedenkönig:

Ich wollte mich eigentlich nicht über das Design des DS9 äussern, weil: Müssig, über Geschmack zu streiten.

Aber beim nochmaligen Überfliegen des Threads fällt mir das provozierende Plakat im Hintergrund ins Auge.

"L'AVANTGARDE DU DESIGN"

Sicher nicht!
 

Ach was - das ist nur etwas Selbstüberschätzung. Das gehört heute zum guten Ton  :D

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Die DS ist eine Ikone, der C6 hat die Reihe der großen Citroën mit Würde abgeschlossen. Kein Revolutionär, wie die DS, er steht für das technisch sinnvolle und im Rahmen des wirtschaftlich vertretbaren Machbare (siehe z. B. die aktive Motorhaube, Hydractive 3+ mit Amvar).  

Der DS9 ist nicht mal ein Epigone der DS. 

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  • 4 Wochen später...
Am 23.11.2020 um 10:16 schrieb uwe.v11:

ja,bei der Einführung,Präsentation und der Bewerbung beim C6 wurde alles falsch gemacht...

Uwe, Du hast ja so recht! Grottenschlechter als die Bewerbung und Vermarktung des C6 geht schon nicht mehr! Wieviel Potential steckte doch in diesem Auto, wenn die Oberen bei PSA sich ein bisschen mehr darum gekümmert hätten. Es gab ein paar ganz wenige sehr sehr gute Werbefilme, die aber gefühlt nie ausgestrahlt wurden. Welch ein Jammer!! Dafür besitzen wir ein unvergleichlich tolles Auto (trotz aller Schwächen), das sehr wahrscheinlich zu einem Klassiker werden wird.

Dennoch: mir gefällt der neue DS 9 sehr gut!

Bearbeitet von ACCM C3V6
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