10. November 20205 J. Seit ein paar Tagen macht der rechte Aussenspiegel ein furchtbar ratterndes Geräusch beim An- oder Aufklappen. Bisher hatte es immer aufgehört, wenn der Spiegel in Position ist. Seit gestern muss man aber den Spiegel ein paar mal Anstossen, damit das Geratter aufhört. Es hört sich so an, als hätte der Anklapp-Mechanismus ein paar Zähne verloren. Frage an die Experten: Wie gehe ich vor? Wie komme ich da ran? Glas rausnehmen wird wohl nichts bringen, oder? Wo kann ich eventuell Ersatzteile bekommen - oder brauche ich ein komplettes neues Spiegelgehäuse...? Gruss Per
10. November 20205 J. Eventuell hat sich eine Schraube gelöst oder der Motor hat es gesteckt. Man kann das Gehäuse zerlegen und die Mechanik vom C5/Facelift verwenden oder auch von den ersten C5en mit anklappbaren Spiegel. Gruß der Bachmayer.
10. November 20205 J. Ersteller vor 26 Minuten schrieb ACCM Helmut Bachmayer: Man kann das Gehäuse zerlegen ... Also muss ich das komplette Ding erstmal abmontieren... - wie geht das?
10. November 20205 J. Zuerst das Spiegelglas ausbauen, natürlich muss man den Spiegel, auch am Auto abbauen, u.A. muß die Türverkleidung ab. Wenn ich mich recht erinnere hab ich damals aber alles von außen gemacht, die kompaktstecker zerlegt, dafür natürlich die ganze Chose schön fotografiert. Als Tipp, zum Üben des Zerlegens nimmt man am besten den Occasionsspiegel. Der ist bis auf die Aufnahme an der Tür nämlich baugleich mit dem des C6. Der Rest sollte sich während des Zerlegens erklären. Bei Kälte lieben Plastikteile gerne zu zerbrechen, wenn man es nicht übertreibt kann man damit leben oder auch mal Heißkleber nutzen. Wichtig ist halt, daß man die lackierten Teile nicht zerkratzt. 90% Mut und 10% Fähigkeit sollten eigentlich ausreichend. Viel Erfolg der Bachmayer
11. November 20205 J. Innere Verkleidung vom Spiegeldreieck abnehmen und dann langsam vortasten. Die TVKL muss ab, um an die Steckerverbindung heranzukommen, wenn ich mich richtig erinnere. Das "Rattern" kann seine Ursache in einer gebrochenen Metallscheibe mit Verzahnung, die auf der Drehachse sitzt, haben. So war es zumindest bei meinem C6 nach äußerer Gewalteinwirkung. Um den Spiegel zu zerlegen, muss das Spiegelglas ausgeklinkt werden, die Helmut richtig schrieb.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren