13. November 20205 J. Hallo, da der Kleine ja jetzt TÜV gemacht werden soll, noch zwei Fragen: der linke Aussenspiegel lässt sich nicht mehr verstellen. Wenn man aussen gegen das Glas drückt, geht er wieder in die Ausgangsstellung zurück. Kann man da etwas reparieren oder soll ich den Spiegel besser tauschen? Die Handbremse rechts ist am Prüfstand fast Null, links ok. Das rechte Rad ist auch etwas schwergängiger auf der Bühne (Auto rollt aber frei an der Ampel). Kann das auch nur das Seil sein?
13. November 20205 J. Du könntest den Spiegel tauschen, bzw. erstmal prüfen ob der Stellmotor defekt ist oder einfach keinen Strom bekommt, und dann ggf. diesen tauschen. Ist dem Tüv aber ansich egal ob die Stellmotoren funktionieren, wenn du ihn so eingestellt kriegst das es passt, kannst du es auch lassen. Der C1 hat vermutlich Trommelbremsen hinten - wird wohl einfach hin sein nach sovielen Jahren. Also gute chancen auf 2 neue. Gerade wenn das Rad schwergängig ist, werden die eventuell lange geklemmt haben.
13. November 20205 J. Stellmotor? Wird der C1 wohl kaum haben, dafür vergammelte Seilzüge. Ist dem TÜV völlig egal. Bei der Bremse könnte es tatsächlich nur ein Seil sein, zur Diagnose müssen die Trommeln ab. Ich würde da vermutlich direkt 2 Seile und ein komplettes Bremsenkit besorgen, wobei die Trommelbremsen beim C1 nicht so ein Schrott sind wie bei den Saxos wo eigentlich immer alles neu muss wenn man an die Bremse rangeht...
13. November 20205 J. Ersteller Hallo, ich habe gerade gesehen, dass ein neuer Spiegel bei eBay nur 19.-€ kostet, also gekauft. Wegen der Handbremse schaue ich mal, ob meine Werkstatt da nachsehen kann, vielleicht komme ich mit einem Seil aus...
13. November 20205 J. vor 2 Minuten schrieb C1 NBG: Ich habe gerade gesehen, dass ein neuer Spiegel bei eBay nur 19.-€ kostet, also gekauft. Den alten würde ich in diesem Fall aber aufheben...
14. November 20205 J. Ersteller ok, neuer Spiegel ist eingebaut, beim alten waren alle Drähte abgerissen.
2. Dezember 20205 J. Ersteller Hallo, abschließend noch wegen TÜV: es hat sich gelohnt, inkl. alle Werkstattrechnungen und Material waren es kanpp 900 €. Grüße und Danke an das Forum!
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren