Nachdem ich die Leitung des linken hinteren Federzylinders gewechselt habe (siehe: 

) habe ich auch das kurze (schon rissige) Stück Schlauch im Rücklauf ersetzt. Dabei ist es wohl zu einer ungünstigen Kombination aus altem Plastik, Kälte und durch mich verursachte mechanische Belastung gekommen, der C5 ist jetzt schön mittig über dem Achstäger LDS-Inkontinent. Im Docbackup habe ich nachgeschaut, die Leitung ist da durchgängig bis vorne über dem Tank verlegt, da hab ich in der Einfahrt weder Möglichkeit noch Lust, wahrscheinlich kostet die Leitung so überhaupt lieferbar ein Vermögen.

Kann man die Leitung flicken? Besonders hoher Druck dürfte im Rücklauf ja nicht herrschen, ist ja auch eine Plastikleitung. Ich vermute nach Recherche Polyamid? Gibt es da taugliche Verbinder und weiss vll. jemand den Innendurchmesser? Aussen hat die Leitung 6mm ... 

 

Das könnte funktionieren.

Der Leitungsinnendurchmesser sollte einigermaßen egal sein. Entsprechende Leitung gibt es in dem Shop wohl auch.

 Gruß Jens 

Bearbeitet (15. November 20205 J. von jens-thomas)
Erweiterung

Danke für den Tip! Jetzt muss ich nur mehr einen Shop finden der die Schneidverbinder, die Verstärkungshülsen für die PA Leitung und PA Leitung hat

vor 7 Minuten schrieb baustromverteiler:

Shop finden

Das wird mit Sicherheit gelingen 😉.

 Gruß Jens 

Bearbeitet (15. November 20205 J. von jens-thomas)