23. November 20205 J. Moin, ich habe mir eine DS gekauft und das Anbringen des hinteren Kennzeichens gestaltet sich jetzt doch etwa problematisch. Bei meiner erste DS habe ich das Kennzeichen einfach angenietet. Der Vorbesitzer hatte das bei der neuen DS auch gemacht. Ich habe nun gedacht, dass es vielleicht besser wäre etwas Schaumstoff oder Gummi oder sonst was hinter das Kennzeichenschild zu legen oder mit Distanzhaltern dafür zu sorgen, dass es keinen Kontakt zwischen Kennzeichen und Blech kommt. Oder könnte das auch kontraproduktiv sein? Denke ich da zu kompliziert? Kennzeichenschild annieten und gut ist? Wie macht ihr das? Gruß Arne
23. November 20205 J. Ich hab zwar keine DS, das Problem ist aber überall das Gleiche. Ich kleb da so selbstklebende Gummidinger (3M Bumpon) hinters Schild. Kennzeichen kann sich an den Kanten über die Jahre durch den Lack arbeiten, muss nicht sein.
23. November 20205 J. Hmm, also ich habe es auch einfach drangeschraubt. Musste es jetzt nach 12 Jahren entfernen, da ich mein Traumkennzeichen (SG ID19) bekommen habe 🙂 Das Nummernschildblech sah jungfräulich aus, da setzt dem Blech das Spritzwasser viel mehr zu. Gruß Michael
28. November 20205 J. Ich weiß, ist nicht stilgerecht, aber ich habe (nur) hinten einen Kennzeichenträger drunter. Natürlich einen vom ACC 😃 War vorher schon einer dran, habe ich nur ersetzt. Darunter sah alles sehr gut aus. Bonne route, Chris
28. November 20205 J. Ich schraub das Kennzeichen mit den Schrauben, die es beim Schildermacher gibt, fest. Da gibt's dann auch gleich die Abdeckkappen in weiß/schwarz/blau, je nachdem, wo das Schraubenloch im Schild ist. Das sich selbstverständlich nach den 2 Löchern richtet, in denen er Erstbesitzer (aus Baden-Baden) seine ersten Schilder festgeschraubt hat. Im Schraubenset gibt's dann noch Kunststoff-Abstandshalter: die kommen zwischen Schild und Nummernschildblech.
28. November 20205 J. Über solche Probleme kann man als BX-Fahrer nur milde lächeln, da hängt das Schild an der Kunststoff-Heckklappe - keine Rostgefahr... 😆
28. November 20205 J. Vielleicht geht´s um akustische Entkopplung wegen der dicken Bassrolle im K-Raum und Arne will´s nicht zugeben... 😎
29. November 20205 J. Ersteller Am 28.11.2020 um 17:17 schrieb wackelpudding: Vielleicht geht´s um akustische Entkopplung wegen der dicken Bassrolle im K-Raum und Arne will´s nicht zugeben... 😎 Bassrolle kommt noch, woher weißt du das? 😂😎 ich habe mir jetzt ein so ein Kunststoffträger mit Edelstahlrahmen bei ebay bestellt. Kost nur 15€, kann man ja mal probieren. Könnte von der Breite passen. Ich poste dann mal ein Foto, falls es von der Größe und Optik passt.
2. Dezember 20205 J. Die Magnetlösung habe ich auch bei meiner DS umgesetzt, da im Trägerblech a) keine Bohrungen und b) noch das erste französische aufgemalt ist. Kennzeichenträger tragen unnötig auf, passen stilistisch nicht und scheppern unschön, wenn sie nicht zusätzlich gedämpft werden. Ansonsten bevorzuge ich die von Gerhard beschriebene Kombination aus Schilderschraube mit farbige Kappen und den Abstandsscheiben. Diese vermeiden nämlich unter anderem, dass sich die scharfen Schilderkanten und den Lack (auch bei Kunststoffteilen) eingraben.
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