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C5 lässt sich nicht auslesen


reparieren

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Hallo,

 bei unserem gebrauchten neuen C5, 2,2 HDI, BJ 2006, lässt sich mit keinem Fehlversuch-Tool die Steuergeräte auslesen, weder Lexia noch Diagbox, noch ein Semi professionelle Allroundgerät geht einen Dialog mit den Steuergeräten ein. Lexia zeigt 2 Steuergeräte an ohne Dialog. Auch ein professionelles Gerät bei einer freien Werkstatt brachte kein Ergebnis. Bei unserem C6 auch BJ 2006 funktionieren alle Diagnosegeräte wie sie sollen, hat jemand eine Ahnung was da los ist? 

Grüße

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...ein C5II (C5R) kann nur mit der LEXIA - welche in der DB enthalten ist - ausgelesen werden.

Es gibt China-Kracher, welche den C5 nicht mögen.

Wird denn die VIN ausgelesen? Zündung ist an?

Nachdem aber ein anderes Diagnosegerät ebenso nicht funktionierte ist der OBD Anschluss am Fahrzeug der Haupt verdächtige - Es muss u.a, 2x + und 2x Masse anliegen. 

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vor 2 Stunden schrieb reparieren:

lässt sich mit keinem Fehlversuch-Tool die Steuergeräte auslesen, weder Lexia noch Diagbox, noch ein Semi professionelle Allroundgerät geht einen Dialog mit den Steuergeräten ein. Lexia zeigt 2 Steuergeräte an ohne Dialog.

 

Hatte ich bei meinem C5II auch..

Leider ohne Ergebnis..

Die Werkstatt hatte sich schon die Hände gerieben, musste diese leider enttäuschen..

 

Habe mir dann den identischen Schlachter geholt und BSI umgebaut samt Motorsteuergerät, Zündschloss und Radio..

Mit Erfolg, konnte dann wieder meinen C5II zum Leben erwecken..

 

Wie gesagt ohne genauere Fehleranalyse..

Hatte die BSI eh in Verdacht, wenn diese keine Kommunikation zugelassen hat..

 

War zumindest für mich eine günstige Lösung..

 

Grüße marinkoc6

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vor 7 Stunden schrieb reparieren:

PS: Lexia liest VIN aus und wie gesagt, erkennt 2 Steuergeräte ohne Dialog

..sofern bei Citroen das Auslesen auch nicht klappt kann der Citroen Händler über die bezahlte Hotline den richtigen Schaltplan/Belegung für die OBD Steckdose abrufen  - grundsätzlich immer gleich und von Dir nachprüfbar sind folgende Anschlüsse:

Nr.1 = + über Zündung

Nr. 4 = Masse Batterie

Nr. 5 = Masse Karosserie

Nr. 16 = Dauerplus

Die OBD Steckdose hat eine längere Seite - von oben nach unten die Pins 1 - 8

in der Mitte einen Steg

und  auf der kürzeren Seite  - von oben nach unten die Pins 9 - 16

Wenn die VIN ausgelesen wird müsste der Dauer + Nr. 16 eigentlich funktionieren und möglicherweise der PIN 1 + über Zündung nicht oder es liegt hier ein oder mehrere  Kontaktprobleme vor.

Eigentlich müssten - ohne Zündungsplus - alle Steuergeräte erscheinen - natürlich ohne Dialog. Deshalb ist ein echtes BSI-Problem bzw. eine defekte OBD-Steckdose nicht auszuschließen.

Um einen Bedienungsfehler/Software Fehler auszuschließen können wir gerne eine Diagnose per Telefon machen - Auto zunächst nicht erforderlich

 

 

Bearbeitet von cit-rotti
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