C5 II Break 2.0 16V 140 PS

[hw2000]

Hallo liebe Citroen-Gemeinde;

ich hoffe es geht euch allen trotz Corona gut. Ich wende mich mit einem kleinen Problem von einem unserer C5 an euch. Da meine Tochter so zufrieden ist mit dem Ihrigen habe ich mich entschlossen einen weiteren "Büffel" anzuschaffen. Vielleicht kann mir jemand helfen bzw. eine zielführenden Tipp zu meinem Problem geben. Der meinige zuverlässige C5 hat seit kurzem ein kleines Problem (?) welches mich aber irgendwie nervt .

Wenn ich mit dem Break manchmal über kleine oder größere Bodenerhebungen fahre (normales bzw. langsames Tempo) "knackt" bzw. "klackert" es kurz rechts hinten. Beim Ersten Mal war ich gleich bei einem Freundlichen aber der konnte nichts entdecken. Da es aber immer wieder zu hören ist und ich vorige Woche in Italien war habe ich dort kurz beim ADAC-Partner nachgefragt wegen einer Werkstatt. Aber auch dort wurde mir mitgeteilt, dass man nichts entdecken könne.

Mache ich mir jetzt um nichts Sorgen ?

Zusätzlich als Info zum "Kleinen":

C5 II Break 2.0 16V 140 PS, 2006, 215000 km

Grüße

Herbert

[cit-rotti]

vor 8 Minuten schrieb hw2000:

Mache ich mir jetzt um nichts Sorgen ?

... mit anzunehmender Wahrscheinlichkeit sind die Lager der hintern Schwingarme die Ursache.

Diese sollten baldmöglichst gewechselt werden, weil bei unterlassener Behebung nicht nur die Lager defekt sind, sondern der ganze Schwingarm. Im Einzelfall kann es auch nicht nur "knacken" sondern auch zu einer verhärtenden Federung führen. Das Ersatzteil ist relativ preiswert (immer beide Seiten auswechseln) - die Arbeit ist teuer, weil beide Schwingarme mit dem drumrum aus/eingebaut werden müssen. Selbstschrauber oder ... sind hier um viele hundert Euro im Vorteil.

[hw2000]

Morgen cit-rotti;

Danke für die Info. Werde also gleich mal für´s Frühjahr mir eine freie Werkstatt suchen da ich selbst für diese Art von Basteln nicht geeignet bin  .

Herbert

[bx-basis]

Wenn Du den noch bis zum Frühjahr so fahren möchtest dann kannst Du parallel dazu nach 2 gut erhaltenen Schwingarmen suchen, die Lager brauchst Du dann nämlich höchstwahrscheinlich nicht mehr erneuern lassen...