Hallo,

das ist die größte Gefahr ,daß die O Ringe einschrumpfen.

Dann werden die Pumpen undicht und die Schlaum.... schümfen auf alles, nur nicht auf die eigenen Fehler.

Hier ein Auszug aus der Fachliteratur Nachwachsende Rohstoffe :Test an Deutz Motor mit verschiedenen

Mischungen zwischen 25 % 75%. Es ergab in jedem Mischungsverhältnis nachteilige

Auswirkungen : Verkokte Einspritzdüsen Ein und Auslassventile : Kolbenringe

Motoroelverdünnung erhöhter Verschleiß.Erhöhter Kraftstoffverbrauch, schlechtere

Abgaswerte geringere Spitzenleistung. Aufgrund dieser Ergebnisse ist deshalb vom Betrieb nichtspeziell umgerüsteter Motoren insbesondere Direkteinspritzern,mit Pflanzenöl oder Pflanzenölbemischungen abzuraten.

Das trifft 100 % auch meine Erfahrungen.

www.rapstruck.com

rapstruck postete

Aufgrund dieser Ergebnisse ist deshalb vom Betrieb nichtspeziell umgerüsteter Motoren insbesondere Direkteinspritzern,mit Pflanzenöl oder Pflanzenölbemischungen abzuraten.

Das trifft 100 % auch meine Erfahrungen.

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Hallo! Willst Du damit sagen, dass abwechselnder Betrieb von Diesel und PÖL nicht empfehlenswert ist? Was soll man dann machen, wenn die Aussendienstfahrten die Reichweite des PÖL-Tanks regelmässig überschreiten? Dann muss ich ja in den Haupttank Diesel einfüllen. Dh. bei mir würde immer wieder mal Diesel, mal PÖL getankt werden, weil nur zuhause kann ich Pöl tanken. Und deswegen hab ich all die schlimmen Ergebnisse, wie von Dir gepostet? Beim Xantia TD, versteht sich.

Hallo Juliusb,

du hast das Glück, dass der TD es besser verträgt, als manche anderen Motoren.Hier hilft halt nur eine Umrüstung im Zweitanksystem.

Hallo Julisb,

Mediumwechsel ist nicht so schlimm , wie Mischung. Aber es ist die Hauptursache für undichte Pumpendichtungen . Für Fahrzeuge bis 97

besonders gefährlich. ,da dort noch normale Abdichtungen montiert sind.

Mischung hat die extemeren Auswirkungen. Aber 3-5 % Diesel dem Pöl bei zumischen ist nicht ganz verkehrt aber beim normalen TD unnötig.

mfg