vielleicht wurde das Video ja schon gepostet.

Die Straßenlage des C15 ist offensichtlich genau so gut wie die eines Aston Martin.

Lt. Kommentar des Aston Fahrers riechen am Schluß die Bremsen vom C15. Der hat wohl Heimvorteil und Streckenkenntnis. Zulassung 06 Alpes Maritimes.

Man beachte auch die Landschaft.

Grüße

Ingo

 

Sieht genial aus. Fahrsicher elegant und weich wiegend, bewegt sich der C15 zwischen den hart gefederten PS Protzen

vor einer Stunde schrieb Ingo-SHA:

vielleicht wurde das Video ja schon gepostet.

Die Straßenlage des C15 ist offensichtlich genau so gut wie die eines Aston Martin.

 

 

Setz den Röhrl in den Aston Martin, dann hat der am Ziel seinen Kaffee schon ausgetrunken wenn der C15 ankommt

Die Strecke und sein Fahrzeug zu kennen kann Defizite bei Leistung und Straßenlage durchaus kompensieren...

Erstens ist ein bisschen Kurvenneigung kein Defizit in der Strassenlage, zweitens fahren die AM's wie die Opas, und drittens darf man den Gewichtsvorteil des C15 nicht unterschätzen. Viertens geht es nur gut 2 min. lang bergauf.

Man kann so leichte Autos ganz anders um die Kurve prügeln, als so einen 2t-Backstein. Die meisten Fahrer wagen das nur nicht, weil sie sich bei Kurvenneigung viel zu schnell ins Hemd machen. Frontantrieb ohne ASR ist schneller, als man denkt, wenn die Karre schön leicht ist.

Die falschen Leute sitzen in den dicken Kisten. Ist meistens so.....

gab's das nicht schon mal hier:

 

Ich seh da nur eine Kolonne von Schleichern. Wäre ich darin gelandet, würde ich sicher sehr bald entnervt irgendwo rausfahren und eine kleine Pause machen, um danach wieder entspannt die Strecke genießen zu können.

Also mein normaler C15D ging auf gerader Strecke etwa 160 km/h. Es war halt dann etwas laut innen. Es war ein C15 mit der härteren Federung und 800 kg Zuladung. Der neigte sich nur zur Seite wenn er schwer beladen war 🙂
MfG
N.

vor 8 Stunden schrieb LordAir:

Also mein normaler C15D ging auf gerader Strecke etwa 160 km/h. Es war halt dann etwas laut innen. Es war ein C15 mit der härteren Federung und 800 kg Zuladung. Der neigte sich nur zur Seite wenn er schwer beladen war 🙂
MfG
N.

Citroen hat offensichtlich betrogen und nur 136km/h als Höchstgeschwindigkeit angegeben

Bearbeitet (20. Dezember 20205 J. von jozzo_)

Das mag sein. Eine andere Möglichkeit wäre, dass jemand an der Einspritzpumpe einige Sachen optimiert hat. 😇

vor 7 Stunden schrieb LordAir:

Das mag sein. Eine andere Möglichkeit wäre, dass jemand an der Einspritzpumpe einige Sachen optimiert hat. 😇

Wenn für 136 km/h 60 PS erforderlich sind, benötigt man für 160 km/h rechnerisch 97,7 PS.

Natürlich muß die Getriebeuntersetzung angepaßt werden, sonst muß der arme Diesel dabei wie ein Benziner drehen, was er ja nicht kann.

Da hat also entweder ein wahres Genie an der Einspritzpumpe gedreht, oder die Erinnerung spielt dir einen kleinen Streich.